【管理文书】HBLT-Ⅱ型列车尾部安全防护装置用户使用手册.docVIP

HBLT-Ⅱ型列车尾部安全防护装置 用户使用手册 北京市交大路通科技有限公司 2012年06月 前 言 “HBLT-II型 列车尾部安全防护装置”是为了适应铁路部门列车取消守车后，在尾部无人职守情况下为提高铁路运输的安全性而研制的专用运输安全装置。本装置具备尾部风压查询、辅助排风制动、低风压告警等功能，同时可作为尾部标识使用。本装置主要由列尾控制盒和列尾主机组成，采用同频单工通信方式，内部采用大规模集成电路，符合TB/T 2973-2006铁道部颁标准的软件制式以及外观的要求。 本装置已通过铁道部鉴定并在部分铁路局及地方铁路大面积推广应用。在铁道部领导的支持和关心下，同时虚心接受广大用户及现场维修人员提出的宝贵意见，本公司对已有的产品不断进行改进和完善，并推出适合铁路现场应用的全系列产品。 本装置已先后经历了八代：HBLT-II（A）型、HBLT-II（B）型、HBLT-II（C）型，HBLT-II（D）型、HBLT-II（E）型、HBLT-II400MK型、HBLT-IIGSM-R型、HBLT-II（S）型。HBLT-II（E）型（含后续升级产品）主要加入了 “黑匣子”系统；列车定压（500KPa/600KPa）自动识别系统；功能自检系统；列检测风功能；尾部信息显示视窗；全面支持400M、400M+400K、800M及GSM-R双模等制式；连接方式支持最新的重载列车应用（如C7