论如何提高高速公路经济与社会效益交通运管范文大全.docVIP

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  • 2016-01-22 发布于北京
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论如何提高高速公路经济与社会效益交通运管范文大全.doc

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论如何提高高速公路经济与社会效益交通运管范文大全 论如何提高高速公路经济与社会效益 摘 要:本文论述了高速公路在营运管理工作中如何通过各种有效的途径、方式、方法来实现经济效益的最大化和社会效益的最优化。 关键词:公路 管理 效益   随着我国国民经济发展,交通运输在国民经济和社会发展中的作用越来越明显,地位越来越高,特别是作为交通运输主动脉的高速公路,得到了迅速发展,1989年我国高速公路通车里程仅为271公里,到1999年突破1万公里,到2002年突破2万公里,居世界第二,用短短十多年的时间走完发达国家高速公路建设三、四十年的发展历程。我国高速公路建设不但规模大,而且速度快,质量好。建成通车的高速公路主要集中在规划的国道主干线上,到明年,我国“两纵三横三条主要路段”国道主干线将建成,届时我国将实现从东到西、从南到北的快速出行。高速公路已经覆盖了我国28个省份,辽东半岛、山东半岛、京津地区、长江三角洲、珠江三角洲和东南沿海地区都有高速公路,是公路运输的主通道,不但缓解了交通拥挤,而且具有巨大的经济和社会效益。   高速公路作为收费还贷的新型服务性行业,它的中心任务是发展经济,取得效益,保持较高的经济回报率。因此确保高速公路的安全、快捷、舒适、通畅,为使用者提供优质服务,以获得最大的经济与社会效益,是高速公路营运管理的总目标,要实现这个总目标,必须充分挖

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