毕业设计（论文）_带式输送机用减速器__垂直传动三级减速器.docVIP

1 绪 论 1.1设计的目的和任务 根据本专业的教学大纲要求，学生在全部课程结束后，要进行毕业设计，考查学生对所学知识的综合运用能力。毕业设计是教学工作的最后一个环节，是培养应用型人才的实践性教学环节的一个重要组成部分。 通过毕业设计使学生达到： 1.在指导教师的指导下，运用所学理论知识学生亲自动手搞专业设计，培养学生分析问题解决问题的能力。 2.结合生产实践，让学生了解国家的有关方针路线及技术政策，指导毕业设计工作。 3.培养学生收集设计资料、查阅有关书籍、手册、样本的动手能力。 4.培养学生进行计算、绘图、编制技术文件的基本技能。 5.通过毕业设计培养学生尊重科学、勇于实践的良好作风，使学生得到必要的技能训练。 带式输送机用减速器——垂直传动三级减速器 1.3毕业设计主要内容 1.根据设计题目选出已知数据并进行技术经济分析。 2.尽量采用新技术新思维进行设计计算，使设计在满足可靠性前提下，具有先进性和超前性。完成减速器的设计计算，整理编写设计说 3.完成减速器总装配图及部分零、部件图，图纸总幅面应不少于三张A1，减速器箱体采用箱体，尽可能采用计算机绘图。 2.1.2减速器的设计依据 设计垂直传动三级减速器的齿轮传动 电动机功率P=820Kw 转速n=1500r/min 传动比i总=31.5 2.2基本参数计算 2.2.1传动比的分配 I总=i1*i2*i3=31.5 第一级i1=2.5 i2*i3==12.6 第二级i2=4 第三级i3==3.15 2.2.2各轴的运动参数计算及各轴计算的转速、功率和转矩 减速器效率：η轴承=η联轴器=0.99 η齿轮=0.97 Ⅰ（输入轴即电机轴） 转速n1=1500r/min 电动机功率P1=820Kw 扭距T1=9550=5220.66N.m Ⅱ（一级传动） 转速n2==600r/min 电动机功率P2=P1*η联轴器=811.8Kw 扭距T2=9550=12921.15N.m Ⅲ（二级传动） 转速n3==150r/min 电动机功率P3=P2*η轴承*η齿轮=779.5715Kw 扭距T3=9550=49632.7188N.m Ⅳ（三级传动） 转速n4==47.6190r/min 电动机功率P4=P3*η轴承*η齿轮=748.6225Kw 扭距T4=9550=150136.3925N.m 2.3 齿轮设计 2.3.1一级锥齿轮传动 已知条件：传动功率P=P1=820kw（电机高速轴）转速v1=1500r/min扭距T1=5220.66N.m 传动比i1=2.5 原动机为电动机。 减速器是用闭式传动通常采用齿面硬度≥350HBS的硬齿面钢制齿轮。根据计算准则，应该按齿轮弯曲疲劳强度设计，确定齿轮传动的参数、尺寸，然后演算轮齿的弯曲疲劳强度。 （一）选择材料、热处理方法及精度等级 1.齿轮材料、热处理方法及齿面硬度 题意对齿轮传动无特殊要求，可选用一般齿轮材料由[文献1]表10-1，表10-2并考虑HRC1=HRC2+30～50HRC的要求，小齿轮选用40Cr,渗碳淬火，齿面硬度50～55HRC，大齿轮选用45号钢,表面淬火,齿面硬度40～50HRC。 2.精度等级 减速器为一般齿轮传动，估计圆周速度不大于15m/s，根据[文献1]表10-3，初选6级精度。 3.选小齿轮齿数Z1=24 大齿轮齿数Z2==60 （二）按齿轮弯曲疲劳强度设计齿轮 由于是硬齿面的闭式齿轮传动，齿轮承载能力应由轮齿弯曲疲劳强度决定 1.确定公式内的各参数取值 （1）试选载荷系数 Kc=1.3（假设值） （2）计算小齿轮传递的转矩1=5220.66N.m=5220660N.mm （3）齿宽系数ΨR=b/r,一般取Ψ=0.25～0.35 ΨR=1/3 （4）由图6-38[文献2]按齿面硬度中间值52HRC查的小齿轮弯曲疲劳极限 = 780N/mm2 由图6-38[文献2]按齿面硬度中间值45HRC查的大齿轮弯曲疲劳极限 = 720N/mm2 （5）计算弯曲疲劳许用应力 令时效概率为1%，安全系数由[文献1]表10-9取得SHmin=1.25,由式 =×YST×YNT×YδrelT×YRrelT×Yx(N/mm2)得出 =×2×1×1×1×1=1248N/mm2 =×2×1×1×1×1=1152 N/mm2 （6）当量齿数 ZV1=Z1/cosδ =24/cos21.8° =25.85 ctgδ1=Z2/Z1=2.5 tgδ= Z1/ Z2=1/2.5 ∴ δ=21.8° ZV2=60/ cos68.2°=161.6 由表10-7查的齿形系数YFa1=2.617 Y