城市停车诱导标的布局规划与设计研究.pdf

中文摘要 Guidance 停车诱导标志的布局规划与设计是城市停车诱导信息系统(Parking andInformation System，简称PGIS)的重要组成部分。随着机动车数量的持续增 长，国外许多大城市都不同程度的发展了PGIS，其研究结果与应用情况表明，通 过停车诱导标志的合理布局和设计可以提高停车设施利用率，方便驾车者停车， 改善道路交通拥挤状况。我国城市交通停车诱导信息系统的建设正处在一个重要 的发展时期，如何在借鉴国外经验的基础上，结合我国城市交通发展的特点，研 究我国大城市的停车诱导系统及诱导标志布局规划与设计，是当前面临的一个重 要任务。 本论文依托国家“973’’项目课题“城市交通系统的组织优化与控制(编号 息系统开发研究展开研究。论文首先分析停车诱导系统的国内外研究现状和发 展趋势，在分析停车分区的方法与定量标准的基础上，提出驾车者寻找车位的过 程的三级诱导分级模式：其次，结合停车诱导标志布设的原则和标准，研究停车 诱导标志的布局规划方法，提出各级停车诱导标志的设计方案；然后，对停车诱 导标志的布设进行优化，建立布局规划的数学模型和求解过程，提出了基于模糊 综合评价的停车诱导标志的效果评价方法；最后，结合北京CBD停车诱导标志布 局规划与设计实例，进行实际项目应用。 本论文研究成果对建立科学的停车诱导标志布局规划方法、改进停车诱导标 志屏的设计方面具有借鉴意义，为引导大城市停车诱导系统的建设与推广，提高 停车诱导的效果，改善交通堵塞和停车难的状况提供基础的理论与方法。 关键词：PGIs；停车诱导标志；布局规划；交通区位；路段重要度；遗传算法； 模糊综合评价 分类号：U491 ABSTRACT The and of isan in component planningdesignparkingguidancesigns important the increaseinthetotal informationofcities．With guidance system rapid parking numberofmotor citiesabroadhave PGISindifferent vehicles，many developed degrees． ofPGIS Ithas thatPGISCan outthe construction proved figure problemeffectively．The is all of at isan inour in present．Therefore,it country importantperioddevelopment taskthatweresearchthe and of onthe important layoutdesignparkingguidancesign of baseofthedomesticand andthecha