论中韩船舶企业技术引进战略与技术创新比较研究.doc

论中韩船舶企业技术引进战略与技术创新比较研究 　　论文关键词：船舶企业 技术引进 技术创新 专利战略 　　论文摘要：韩国船舶企业将技术引进战略与技术创新有效地结合起来，通过技术引进，对先进技术进行消化、吸收和二次创新，大大推动了韩国船舶企业自主创新的发展。而我国船舶企业的技术引进战略与技术创新联系不够紧密，对自主创新的推动作用不大，文章分析了中韩船舶企业对技术引进战略的使用及其对技术创新的影响，提出了中国船舶企业应大力发展以自主创新为目的的技术引进战略的对策。 　　当今世界，韩国船舶业已成为公认的世界第一。仅世界船厂手持订单额一项指标，截止2007年11月30日，排在前三位的全部是韩国企业。此外，韩国船舶业的竞争力也体现在高端船舶制造上，韩国制造的高技术性船舶也是世界知名。而中国的造船业竞争力落后韩国将近十年，尤其在高端船舶建造方面更是远远逊于韩国，技术相对落后与不自主。 　　面对韩国造船业如今的辉煌，谁能记得，曾几何时，韩国的造船业发展水平同中国在一个起跑线上，某些领域甚至还不如中国?但韩国造船业只用了短短15至20年的时间，就在世界上迅速崛起，成为当之无愧的龙头老大，究其原因笔者认为，其关键在于：韩国造船业充分使用了技术引进战略，在引进他国先进技术的同时，促进了自身的技术创新。 　　一、技术引进战略与技术创新概述 　　1.技术引进战略。是专利战略的一种，其应用方式包括许可证贸易、技术转让、资本合作以及其他外派培训等非正式方式。 　　技术引进战略适合在某领域上技术力量薄弱的企业使用，引进技术是迅速缩短与同行业先进企业间的技术差距、增强自身竞争力的最有效方法之一。 　　2.技术创新是指科学技术从研究、开发到付诸实践、转化为生产力，实现其价值的过程。它是技术与经济的中介环节，是企业按照市场需求将科技成果转化为商品并首次实现其商业价值的动态过程。 　　3.技术引进战略与技术创新的相互作用。对企业而言，专利战略是其为获得与保持市场竞争优势、运用专利制度提供专利信息和技术保护手段，谋求获取最佳经济效益的总体性谋略。专利战略是一柄双刃剑，不仅处于技术领先和专利强势的企业可以利用，技术比较落后和处于专利弱势的企业更需要善加利用。 　　技术引进战略作为专利战略的一个重要种类，它和企业技术创新是相互作用相互影响的。前者是后者的手段，后者是前者的重要目标。 　　二、韩国船舶企业对技术引进战略的运用及其对技术创新的影响 　　1.韩国船舶企业对技术引进战略的运用。韩国的船舶业起步时与欧美发达国家相比是非常落后的，要在短期内消除这一差距，达到世界先进水平，从国外引进先进技术无疑是一条捷径。韩国从欧美国家引进了多项船舶相关先进技术，这些技术大大促进了韩国船舶企业的发展。 　　韩国船舶企业的技术引进战略分两个阶段。 　　第一阶段，韩国船舶企业处在初步发展的时期。韩国造船业从1972年起步。采取成套引进生产设备，进口核心部件进行组装生产的办法。利用本国的廉价劳动力，生产出口船舶，参与国际竞争。这些措施使得韩国企业造船能力迅速膨胀，国际市场份额不断增加。1972年当年，韩国船舶企业就承接船舶制造出口订单，到1993年，韩国承接造船订单首次超过日本，居世界第一位。 　　韩国船舶企业就这样大力引进国外技术，靠引进技术与自身劳动力成本优势结合发展企业，对企业自身的经济与规模发展起到了相当大的作用，在这个阶段，技术引进战略是企业发展的关键手段。 　　第二阶段，韩国船舶企业已经将技术引进战略与技术创新紧密地结合在一起。上世纪90年代以后，韩国船舶企业不仅在订单承接量上有所进展，在造船技术和质量上也取得长足进步。韩国船舶企业已经不再满足于基本的干散货船、油轮等船舶产品，开始往高端船舶的方向发展，逐渐开始引进高技术含量、高建造难度、高附加值的VLCC、LPG、LNG等高端船舶制造技术。同时，由于技术先进的国家开始加强技术保护，使得核心技术的引进愈来愈困难。 　　因此，韩国企业将技术引进战略与技术创新紧密结合起来。在引进先进技术的同时，韩国船舶企业开始注意调整引进技术的技术结构和技术标准，在引进技术时更加注重新产品的开发、提高产品精密度等方面，同时引入技术发展生命周期概念，尽量引进生命周期还处于开发期或成长期的技术。韩国船舶企业更加重视提高引进技术的使用效率，并促进对技术的消化吸收，力求在引进技术的基础上加以改进和再次创新，开发出属于自己的新技术。 　　2.技术引进战略对韩国船舶企业技术创新的影响。韩国船舶企业的技术创新模式是技术引进战略带来的，他们的技术创新是通过“技术引进-消化吸收-模仿改进-自主创新”几个步骤来完成的。 　　韩国船舶企业在引进技术时就开始着眼于技术创新。他们考虑到了国内企业发展的需求与竞争形势，有选择地引进最需要的核心技术;同时，他们尽量选择技术发展生