电动自行车骑行为特性及机理研究.pdfVIP

摘要 摘要 随着电动自行车的广泛使用，由其导致或与之相关的事故数量逐年升高，安全形势十分严峻。 道路交通系统中，人的因素是最主要和最活跃的，因此，本文从安全角度出发，研究电动自行 车骑行者的骑行行为、心理和生理(视觉)特性，并根据研究结论提出相应的安全性提升对策。 首先，文章定性分析了电动自行车交通特性，包括骑行者特性、电动自行车车辆特性和行 驶道路条件特性，藉以此为后面相关特性的定量分析打下基础。 其次，通过视频录像，分析了城市道路交叉口电动自行车的几种主要违法行为及其对交 叉口的危害程度，获得了违法行为与交叉口规模、控制方式、交通量组成等因素的相关关系， 并根据结论提出了相关管理对策。 再次，基于计划行为理论，设计调查问卷并构建了揭示骑行行为态度和行为关系的理论 模型，并从行为信念、规范信念和控制信念三个方面提出了电动自行车不安全行为干预对策。 最后，利用眼动仪对电动自行车骑行者进行实验，获取不同实验路段骑行者的眼动参数， 包括眼动时间、视角分布、注视持续时间和注视点分布等，分析了不同实验路段骑行者视觉 搜索模式的差异性，并根据研究结论提出相关管理对策。 关键词：电动自行车，交通安全，骑行行为，计划行为理论，视觉搜索模式 Abstract W弛the useofelectric of fromor accidents widespread bicycles，thequantity resulting relatedto are andactive electric increase factorsmost byyear．Human bicycles year important intheroadtraffic and parts system,therefore，drivingbehavior,physiologicalpsychological characteristicselectric ridersalestudiedfromtheview intervention of of bicycle safety,and countermeasuresare forward totheconclusion． put according ofelectric traffic Firstly,qualitativeanalysis bicycle systemincludingrider,electric androadconditionaremadewhichcouldthefoundationsfor bicycle lay analysis quantitative of correlationalcharacteristics． behaviorsofelectric intheintersectionandits Next，mainillegal deg