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大连新港海区油溢油风险总体评价初探.pdf
摘要
大连新港是我国原油进出口的重要基地之一,且即将建设新的30万吨级原油
码头及一批成品油、液体化工泊位,有望成为国内最大的油品转运港。确保该港
海区油船运输安全,保护周围环境,已成为重中之中的大事。对大连新港海区油
船运输进行风险评价迫在眉睫,预防溢油事故发生,比发生事故后进行应急更具
有现实意义。
为此,本文对大连新港海区油船溢油风险总体评价进行初步探讨。在实地调
研基础上,考虑主要风险因素,对大连新港海区油船溢油风险源进行辨识,建立
实用评价指标体系和评价模型,进行综合评价,构架了大连新港海区油船溢油风
险总体评价体系。其特色是:一、把油船溢油风险评价分为溢油事故发生可能性
评价和事故发生后威胁程度评价两部分;二、大连新港海区油船溢油风险总体评
价是将上述两部分结合,进行综合风险评价;三、根据评价结果进行反馈指导,
提出对评价体系中风险源单因素指标的预防和管理措施;四、从总体上提出大连
新港海区油船溢油预防和应急对策,为风险的防范及风险管理提供一定建议。
本文为方便管理者使用,利用VB6.0开发出一套大连新港海区溢油风险总体
评价系统,只要把将要进港的船舶资料和当时的环境资料等输入系统中,即可在
最短的时间内进行溢油风险总体评价。若其结果显示较为安全,则可以执行正常
的进出港程序;若显示具有一定的溢油风险,则通过本系统可以反馈出哪个因素
引起溢油的风险较大,并快速显示出相应的解决办法,为港口管理部门预防事故
发生及海事部门对来港油船的监督检查提供建议。
关键词:油港海区;溢油事故;风险评价
ofTanker’Soil
ResearchonGeneral碓skAssessment
Preliminary
intheseaareaofDalian
spill Xin’gang
Abstract
Dalian isoneofthemost crudeoil and docks,it
Xin’gang important importexport
becomethe crudeoil centerofChinawiththefutural
may biggest transferring
oildockandsomeberthsforoil and
crude
300-thousand—tonnage productliquefied
chemicals.Ithasbecomethemost toinsure and
importanttransportationsafetyprotect
around.RiskassessmentforoiltanksintheseaareaofDalian is
environment Xin’gang
accidentsofoil isbetterthan
imminent.Preventingspill makingemergencyresponse
afteraccidentshas
happened.
Therefore.thisis assessmentoftanker’Sojl inthesea
papermakinggeneral spill
areaof on ofthe considermainrisk
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