高速公路沿线环演变及可视化动态模拟.pdfVIP

摘要 近年来，高速公路在世界和国内得到了飞速建设发展，同时由高速公路建设 和运营产生的水土流失、土地分割、生态破坏、噪声污染等一系列环境和社会问 题日益突出。鉴于公路环境影响范围广、因素多、时间久远等特点，因此，很有 必要做环境演变分析。做好公路环境定量评价分析，发现公路环境演变规律，预 测未来环境走势，并让人们直观普遍地了解环境状况，对制定区域规划、督促有 关部门采取有效环保措施及敲醒人们的环保意识，具有现实意义。 论文围绕上述目标，采取了以下四阶段工作来实现：首先，确定以生态环境 评价为契入点，参考《生态环境状况评价技术规范(试行)》(HJ厂r192．2006)，引 用其中的四个指数为生态环境质量评价内容，对各指数包涵的因子赋予权重，为 EQI(生态环境质量指数)定量评价提供了可操作性方法；其次，收集公路所在区域 的历年各季度的遥感影像和水资源情况，在遥感图像处理平台裁剪出路域所要研 究区域，通过图像判读和分类获取区域中主要的八类地物面积，根据这些面积分 布定量计算各指数值，从而得到历年来各季度的EQI值；第三，按照以部分数据 建立模型、以最近数据做为模型检验的思路进行建模预测。将所得到的历年各季 度的EQI值数据分为建模和验证两部分数据，建立时间序列ARMA(自回归滑动平 均模型)模型，并通过预测误差分析进行可靠性验证，利用该模型预测未来三年各 季度的EQI值。最后，收集公路路域的地形图、水文记录和建筑分布等情况资料， 地面基准高程加载地物三维效果图，实现三维可视化，创建飞行空间路径和时间 动画路径实现动画演变。 研究取得的主要成果和结论有：①实现生态环境的量化评级；②成功从遥感 影像中判读和分类出地物面积；③根据历年数据建立的ARMA模型较为准确预测 未来环境变化状况；④制作了公路沿线环境可视化动态演变动画。根据预测数据 和动画直观反映出，环境生态环境质量逐渐有所提高，但总体仍将处于一种相对 较低水平。 论文得到了2010年重庆市教委科学技术研究项目“基于时间序列分析的高速 公路环境影响综合评价研究’’的资助。 关键词：生态环境质量指数(EQI)；遥感技术；时间序列模型；三维可视化；时间 维动画 ABSTRACT has constructedina andachieved Inrecent been great years，expressway rapidpace and athomeandabroad．Atthesame construction time，the development highway seriesofenvironmentalandsocial assoil causeda erosion, operation problems，such lands andSO hasbeen destruction,noisepollutionon,which segmentation,ecological the ofthe environmenthasthecharacteristics increasinglyprominent．Inlight highway of、析de itis todotheenvironmen