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采空区高速公路基路面变形破坏规律与演化分析
摘 要
在我国中西部地区,矿产资源十分丰富,由于地下开采历史悠久,以致于这些地区
采空区分布较广。随着“西部大开发”、“振兴老工业基地”、“中部崛起”和“可持续
发展”等国家战略的实施以及这些地区城市建设的发展,许多公路、铁路都需要源于或
穿越这些采空区,随即面临因采空区塌陷所导致的路基路面失稳与破坏问题。本文是在
这个背景下,依托实体工程,对采空区路基路面变形破坏规律和工程处治措施进行研究。
文中系统地总结了国内外采空区路基路面变形失稳的影响因素、采空区路基路面变
形分析方法和采空区路基路面变形规律及变形失稳处治方法。根据路基路面变形失稳类
型,并结合采空区路基路面变形影响因素,运用同济曙光软件GeoFBA@v3.O对采空区
路基变形基本规律进行研究,总结出采空区路基变形的基本规律。在此基础上,归纳总
结采空区路基路面一般处治方法和协调设计方法,包括采空区地基处治方法、路基协调
设计方法和路面设计方法;同时结合工程实例,运用采空区路基路面协同作用设计方法,
对采动区、高填区、停车区和浸水区等典型采空区路基路面提出了设计建议。
对采空区路基路面变形破坏规律与控制工程实例分析,是依托禹(州)登(封)高速公
路朝阳沟煤矿采动区、.刘碑寺停车区、寺沟高填段和振西煤矿浸水段等四个工程实例,
对路基路面主要从整体变形、应力应变、剪应交增量和最大最小主应力等几个方面进行
了分析;同时对典型剖面和路面进行分析;并把数值分析结果与现场监测结果进行对比,
从而进行分析评价和提出处治措施。
希望通过本文的初步探讨,能为采空区高速公路路基路面变形控制工程研究、设计
和施工提供一定的参考,实现防灾减灾。
关键词:高速公路;采空区;路基路面;变形破坏规律;控制研究;数值分析;
模型试验;现场监测
ABSTRACT
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