车辆工程毕业设计(论文)开题报告_ZZ1141H5315W型重型载货汽车离合器的设计.docVIP

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  • 2016-01-24 发布于贵州
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车辆工程毕业设计(论文)开题报告_ZZ1141H5315W型重型载货汽车离合器的设计.doc

车辆工程毕业设计(论文)开题报告_ZZ1141H5315W型重型载货汽车离合器的设计

毕业设计(论文)开题报告 设计(论文)题目: ZZ1141H5315W型重型 载货汽车离合器的设计 院 系 名 称: 汽车与交通工程学院 专 业 班 级: 车辆工程07-3班 学 生 姓 名: 导 师 姓 名: 开 题 时 间: 2011年2月28日 毕业设计开题报告 学生姓名 院系 汽车与交通工程学院 专业、班级 车辆工程07-3班 指导教师姓名 职称 讲师 从事 专业 车辆工程 是否外聘 □是■否 题目名称 ZZ1141H5315W型重型载货汽车离合器的设计 一、课题研究选题和意义我国重型载货汽车产量从无到有直至发展到2004年的37万辆规模,用了近50年的时间,其中1999年前产量一直在4万辆以内徘徊,2000年以后,重型载货汽车的产量呈直线上升趋势。2000年至2004年产量分别为:8.2、15.7、25.3、26.2、37.1万辆。国内重型载货汽车市场呈现以下特点:重型载货汽车产量和占载货汽车总产量的比重实现双增长;重型载货汽车同比增长率出现新变化;市场竞争格局发生明显变化。在重型汽车市场中,大吨位车辆份额增速明显。在2002、2003和2004年重型汽车市

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