车辆工程毕业设计(论文)开题报告_福田欧曼ETX驱动桥的设计.docVIP

  • 10
  • 0
  • 约 8页
  • 2016-01-24 发布于贵州
  • 举报

车辆工程毕业设计(论文)开题报告_福田欧曼ETX驱动桥的设计.doc

车辆工程毕业设计(论文)开题报告_福田欧曼ETX驱动桥的设计

毕业设计(论文)开题报告 设计(论文)题目: 福田欧曼ETX驱动桥的设计 院 系 名 称: 汽车与交通工程学院 专 业 班 级: 车辆BW07—9 学 生 姓 名: 导 师 姓 名: 开 题 时 间: 2011.2.28 毕业设计开题报告 学生姓名 系部 汽车工程系 专业、班级 车辆工程 BW07—9 指导教师姓名 职称 讲师 从事 专业 车辆工程 是否外聘 □是■否 题目名称 福田欧曼ETX驱动桥的设计 一、课题研究现状,选题的目的、依据和意义 1、研究现状 从目前我国重型车销售的结构上看,由于国家基础设施建设以及市政建设的投入日益加大,重型自卸车的销量猛增;又由于货物运输向专用化、大型化发展,传统意义的重型载货车较之上年有不同程度的下挫。 对于国内重卡市场而言,虽然最近群雄并起,各种资本纷纷进入,竞争异常残酷激烈,但目前大的格局基本已定:解放、东风、重汽、陕汽、欧曼将跻身第一集团;上汽依维柯红岩、江淮、北奔、华菱做为第二集团,将向第一集团的地位不断发起冲击;而广汽、集瑞、长安、大运等后起之秀或许会后来居上、有所作为,有待市场考验。   在重型

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档