铁路行包托运调价决策支持系统的分析研究及设计.pdfVIP

摘要 随着市场经济的发展和运输行业的激烈竞争，大量货物向汽车、 航空、航运及邮政快件等运输方式分流，这种形势迫使铁路必须进一 步提高管理水平和改善服务，以便以有利的优势把托运顾客吸引到铁 路上来，使铁路系统经济效益不断提高。因此，分析影响顾客选择托 运方式的关键因素，在此基础E对铁路行包托运调价决策过程进行进 一步研究，以便提高铁路运输在运输行业中的竞争力，是目前铁路部 迫切需要解决的课题，具有重大的理论意义和经济意义。 论文采用方差分析、模糊综合评判和计算机先进技术相结合的手 段，研究铁路行包托运的调价决策过程。首先利用方差分析方法结合 EJB及struts技术，建立了方差分析模型，找出了影响顾客选择铁 路行包托运的几个关键因素：价格、便利、服务态度以及速度因素等， 同时对各个关键因素之问的联合效应进行了分析，论证了行包的托运 价格是影响顾客选择托运方式的最重要因素，得出铁路行包调价是铁 路行包部门的重要决策活动之一；然后，应用XML技术和weblogic 中的container技术，结合模糊数学和模糊综合评判矩阵知识，用多 层次模糊综合评判的方法分析了铁路行包托运的调价决策过程，建立 了铁路行包托运调价决策模型。基于以上理论方法研究，做了如下系 统设计：系统总体结构在扩展传统B／s三层模式的基础匕，对)【ML控 制层和模型库进行了进一步封装，采用了tier—n系统总体解决方案； 技术体系在结合当前Java阵营中最流行的struts体系结构的基础 用面向对象中的MVc思想。 论文主要面向管理决策人员，从宏观决策的角度，研究高层领导 的调价决策过程；采用数学方法和计算机先进技术相结合的手段，建 立了方差分析模型和调价决策模型；相对PcL方法和铁路长期以来的 行政调价措施来说，调价模型规范了铁路部门行包调价过程，是一种 实用而有效的方法。 卜f秒．夸、 f ～一， 关键词行包托运，关键因素，调价，B／s结构，MVc 第1页 ABSTRACT Withthe of marketeconomicsa11dfierce development competition in n啪ber are field，a deliveredmotor tIansportation big of行eights by and omer kindof Vehicle，a址ship，mail ways．Thissituationmake maIly tlle to the levelaIldseⅣicesin railwayd印硪ment management improve to ordera仕I。actthe clients’a仕entiononthemthe these by advantages．All mdketheeconomicbeⅡefitof tllings railwaysystemimproving continuouslyonthe the factorsw