交通运输行业风险分析报告.doc

摘 要 一、行业需求分析及预测 （一）我国交通运输行业供给分析 中国的交通运输行业承载着国家经济的高速发展，它的重要性不言而。十六大以来，我国交通运输各部门积极开发和应用高新技术，进一步提高运输效率，全力保证运输安全；同时，加强交通运输市场机制建设和法律法规建设。由铁路、道路、水路、民航和管道组成的综合运输体系在各行业全面发展的形势下，互相促进、互相补充，形成了更加完善的交通运输网络体系。建设取得新的突破全国公路总里程达358.37万公里，比上年末增加12.67万公里。全国内河航道通航里程123495公里，比上年末增加107公里。全国港口拥有生产用码头泊位35947个，比上年净增494个，其中万吨级及以上泊位1337个，比上年净增134个。2001-2007年运输线路长度单位：万公里内河通航里程176.52 12.16 7.19 163.77 2003 180.98 12.40 7.30 174.95 2004 187.07 12.33 7.44 204.94 2005 193.05 12.33 7.54 199.85 2006 345.70 12.34 7.71 211.35 2007 357.30 12.34 7.78 - 资料来源：国家统计局 2．运输装备显著提高，运输能力继续加强 铁路主要运输装备现代化水平显著提高。全国铁路机车拥有量达到1.83万台，其中内燃机车占67.0%，电力机车占32.4％，主要干线全部实现内燃、电力机车牵引。其中和谐型大功率电力机车550台。在车辆投资方面，全国铁路客车拥有量达到4.43万辆，其中空调车2.63万辆，占客车总数的59.3％，其中“和谐号”动车组105组，同时全国铁路货车拥有量达到56.85万辆。 2007年年底，全国公路营运汽车达849.22万辆，比上年末增加46.65万辆。其中载客汽车164.73万辆、2428.81万客位，分别比上年增加2.81万辆、116.40万客位，其中大型客车23.19万辆、983.54万客位；载货汽车684.49万辆、3135.69万吨位，分别比上年末增加43.84万辆、313.00万吨位，其中普通载货汽车648.01万辆、2643.74万吨位，专用载货汽车36.49万辆、491.94万吨位。2007年年底，全国拥有水上运输船舶19.18万艘，比上年末减少0.26万艘；净载重量11881.46万吨，比上年末增加855.75万吨；平均净载重量619.56吨，比上年末增加52.28吨；载客量102.69万客位，比上年末减少3.24万客位；集装箱箱位125.96万TEU，比上年末增加33.17万TEU；船舶功率3936.67万千瓦，比上年末增加29.84万千瓦。水上运输船舶中，集装箱船2129艘，集装箱箱位92.27万TEU，分别比上年增加115艘和7.41万TEU。截至2007年底，国内运输航空公司所有的运输航空器在册数量为1144架，其中在用航空器1140架，封存状态4架（全年无运行数据）。全年在用航空器总空地飞行小时数为3,624,519小时，其中主要机型1107架，占在用机型的97.02%，主要机型总空地飞行小时数为3,614,618小时，占在用航空器总空地飞行小时99.7%。 与2006年相比 新建铁路投产里程（公里） -57.7% 增建铁路复线投产里程（公里） -31.9% 电气化铁路投产里程（公里） -76.3% 新建公路（公里） +53.2% 其中：高速公路（公里） +86.3% 港口万吨级码头泊位新增吞吐能力（万吨） -4.0% 资料来源：国家统计局 （二）我国交通运输行业需求分析 1．交通运输 资料来源：国家统计局 2007年各种运输方式完成货物运输量及其增长速度 资料来源：国家统计局 2007年各种运输方式完成货物周转量及其增长速度 3．各种运输方式客运需求分析 近年来由于国民经济保持了持续快速稳定增长，长三角、珠三角、环渤海地区等地的辐射带动作用日益增强，使得中国旅客运输不仅需求量大，而且在主要运输通道上还呈现出流量大、多层次和方式选择多样化等明显特征。 资料来源：国家统计局 2007年各种运输方式完成旅客运输量及其增长速度 资料来源：国家统计局 2007年各种运输方式完成旅客运输周转量及其增长速度 2007年公路客运量、客运周转量增长率相比2006年仍延续了快速增长的势头。公路运输仍为旅客运输方式首选，其客运量占92.0%。2007年，交通部重点投资高速公路和农村公路的建设，并提前完成了“五纵七横”国道主干线系统，农村公路的建设方便广大农村人民的出行要求，高速公路和国道主干线加大了公路运输方便快捷的优势，这些基础设施满足了不同地区、不同层次人们的出行需求。同时人均收入2007年中国旅游业总收入达1.09