变速箱箱体加工工艺及夹具设计课程.pdfVIP

变速箱箱体加工工艺及夹具设计 摘要 在生产过程中，使生产对象（原材料，毛坯，零件或总成等）的质和量的状态发生直接变 化的过程叫工艺过程，如毛坯制造，机械加工，热处理，装配等都称之为工艺过程。在制定工 艺过程中，要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步，加工该工序的机车及机床的进给 量，切削深度，主轴转速和切削速度，该工序的夹具，刀具及量具，还有走刀次数和走刀长 度，最后计算该工序的基本时间，辅助时间和工作地服务时间。 关键词： 工序，工位，工步，加工余量，定位方案，夹紧力 1  Abstract  Enable producing the target in process of production (raw materials, the blank , state of quality  and quantity on part become always ) take place direct course of change ask craft course, if the blank is  made, machining, heat treatment , assemble etc. and call it the craft course. In the course of making the  craft , is it confirm every erector location and worker step that process need this of process to want, the  locomotive of processing , this process , and the entering the giving amount of the lathe, cut depth , the  rotational speed of the main shaft and speed of cutting, the jig of this process, the cutter and measuring  tool, a one hundred sheets of number of times still leaves and a one hundred sheets of length leaves,  calculate basic time of this process , auxiliary time and service time of place of working finally.  Keyword:  The process  worker one  workers step  the surplus of processing  orient the scheme  clamp strength 2  第 1 章 绪言 箱体零件是机器或部件的基础零件,它把有关零件联结成一个整体,使这些零件保持正确的 相对位置,彼此能协调地工作.因此,箱体零件的制造精度将直接影响机器或部件的装配质量,进而 影响机器的使用性能和寿命.因而箱体一般具有较高的技术要求.  由于机器的结构特点和箱体在机器中的不同功用, 箱体零件具有多种不同的结构型式,其共 同特点是:结构形状复杂,箱壁薄而不均匀,内部呈腔型;有若干精度要求较高的平面和孔系,还有较 多的紧固螺纹孔等.  箱体零件的毛坯通常采用铸铁件.因为灰铸铁具有较好的耐磨性,减震性以及良好的铸造性 能和切削性能,价格也比较便宜.有时为了减轻重量,用有色金属合金铸造箱体毛坯(如航空发动机 上的箱体等).在单件小批生产中,为了缩短生产周期有时也采用焊接毛坯.  毛坯的铸造方法,取决于生产类型和毛坯尺寸.在单件小批生产中,多采用木模手工造型;在大 批量生产中广泛采用金属模机器造型,毛坯的精度较高.箱体上大于 30—50mm 的孔,一般都铸造 出顶孔,以减少加工余量.