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张家界环武陵源区公路运行速度安全性评价.pdf
摘 要
道路交通事故对人们生命财产构成了巨大的威胁,人们越来越重视道路安全
问题。特别在山区低等级公路的道路环境下,不良的地形条件可能直接导致交通
事故的发生,并且一旦发生事故,其严重程度甚高,因此,山区低等级景区公路
安全问题的解决已迫在眉睫。
本文依托张家界市环武陵源景区公路(南段)的安全性评价项目,探求针对
该项目的安全性评价方法。文章借鉴《公路项目安全性评价指南》中的评价方法,
同时结合山区低等级景区公路的特点,采用运行速度评价方法,进行安全隐患排
查与分级研究;运用累计频率法对安全隐患排查的不良路段进行黑点鉴别,根据
绘出的累计频率曲线图,依据事故黑点标准,确定事故黑点路段,并对其进行分
析及整改,最后对整改后的效果进行了运营安全性评价。
第一,在分析公路交通安全现状的基础上,分析了进行安全性评价的必要性
以及国内外研究现状,通过分析研究现状确立本文应该研究内容以及方法。
第二,首先确定不同运行速度的概念,接着讨论各种运行速度的相互关系,
分析了道路、车辆及驾驶员等对运行速度的影响,确定了以运行速度为安全性评
价的依据,并讨论了使用运行速度的合理性。
第三,结合张家界武陵源景区公路的特点,建立了山区低等级景区公路直线
段和纵坡段等不同路段的运行速度预测计算模型,并对模型从交通量、大车混入
率、行车道和平面视距等影响因素方面进行了修正。
第四,结合山区低等级景区公路的特点,选取了适合山区低等级景区公路的
安全等级分级方法,对张家界武陵源景区公路研究路段进行了安全等级分级。
最后,基于事故黑点的安全评价指标,提出了累计频率法为理论基础的道路
事故黑点鉴别方法,对张家界武陵源景区公路安全等级分级中的不良路段进行事
故黑点鉴别。并对最终确定的不良路段进行分析、改善,然后又对改善后的效果
进行了运营安全性评价。
通过对张家界武陵源景区公路安全评价研究,并将研究成果应用于张家界武
陵源景区公路道路的初步设计,从根源上避免了交通事故的发生,具有重要的现
实意义。
关键词:山区低等级景区公路;安全性评价;运行速度;安全等级;事故黑点;
累计频率法
ABSTRACT
and isa
on lives
a threat
Roadtrafficaccidents people’S property,there
posedhuge
roadsinthe
road mountains,the
on low-grade
emphasis safety.Particularly
growing
traffic incaseof
terrainconditions leadto accidents,andaccidents,
poor maydirectly
mountainroad solution
Was scenic safety
their high,therefore,low—level
severityvery
tothe isimminent.
problem
articlerelieson scenic Road(SouthernSection)
This ZhangjiajieRing
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