哈工大机械设计课程(授课老师：赵小力)第1讲精品.pptVIP

2.2 机械零件的载荷和应力 工作应力——根据计算载荷Fca，按照材料力学的基本公式求出 的、作用于机械零件剖面上的应力。 计算应力——当零件危险剖面上呈复杂应力状态时，按照某 一强度理论求出、与单向拉伸时有同等破坏作用的应力。 强度理论：第一强度理论 第二强度理论 第三强度理论 第四强度理论 计算应力 σca 针对一根轴而言，它可能承受拉伸（或压缩）、弯曲和扭转的载荷作 用，那么利用计算载荷能够求出某一剖面上的所有应力（正应力和剪应 力），即工作应力。 2.2 机械零件的载荷和应力 极限应力——按照强度准则设计机械零件时，根据材料性质及应 力种类而采用材料的某个应力极限值， σlim，τlim 对于脆性材料，在静应力作用下的主要失效形式是脆性破坏， 故材料的强度极限为其极限应力，取材料的强度极限， σB，τB 当材料在变应力作用下时其主要的失效形式为疲劳破坏，故材 料的疲劳极限为极限应力，取材料的疲劳极限， σr，τr 对于塑形材料，在静应力作用下的主要失效形式是塑性变形， 故材料的屈服极限为极限应力，取材料的屈服极限， σs，τs 疲劳极限又分为无限寿命疲劳极限和有限寿命疲劳极限 无限寿命疲劳极限——在任一给定循环特征r的条件下，应力循环打到规定的 N0次后，材料不发生疲劳破坏时的最大应力， 。 N0为应力循环基数，一般对硬度小于350HBW的钢材，取N0为107 对硬度大于350HBW的钢材，取N0为25*107 2.2 机械零件的载荷和应力 疲劳试验表明：在同一循环特征 r 的交变应力下，循环次数N 随交变应力的最大应力的减小而增大，当减小到某一数值时， N 趋于无限大。 σr ， τr 有限寿命疲劳极限——在任一给定循环特征r的条件下，应力循环N次后， 材料不发生疲劳破坏时的最大应力 σrN， τrN 硬度主要有：布氏（HB）、洛氏（HRC）、维氏（HV）等，其中HB和HRC最为常用，HBS是利用钢球压入物体表面得到的布氏硬度值。 有限寿命区的疲劳曲线方程： 2.2 机械零件的载荷和应力 疲劳极限的主要影响因素： （1）应力集中；（2）绝对尺寸；（3）表面状态 应力集中——在零件剖面的几何形状突然变化处（如孔、圆角、 键槽、螺纹等），使得局部应力远大于名义应力，这种现象成 为应力集中。应力集中系数用K表示，即 2.2 机械零件的载荷和应力 绝对尺寸对疲劳极限的影响 当零件的绝对尺寸越大时，材料所包含的缺陷就可能越多， 机械加工后表面冷作硬化层相对越薄，故零件的疲劳极限就 越低。绝对尺寸系数用ε表示。 2.2 机械零件的载荷和应力 2.2 机械零件的载荷和应力 表面状态对疲劳极限的影响 由于疲劳裂纹多发生在表层上，不同表面状态（表面质量、强 化方法等）对零件的疲劳极限产生相应影响，表面系数状态用 β表示，为试件在某种表面状态下的疲劳极限σ-1β（或 τ-1β ）与 试件在精抛光下的疲劳极限σ-1（或 τ-1）的比值。 2.2 机械零件的载荷和应力 由试验可知：应力集中、绝对尺寸和表面状态只对应力幅有影 响，那么三个因素共同作用下的综合影响下，零件的对称循环 弯曲疲劳极限如下： 对称循环扭转疲劳极限： 2.2 机械零件的载荷和应力 许用应力——设计零件时计算应力允许打到的最大值，是极限 应力和许用安全系数的比值，用 [σ] 和[τ] 表示。 安全系数过小，机械零件不太安全； 安全系数的确定方法有：表格法、经验数据法、部分系数法。 安全系数过大，机械零件尺寸增大，质量增大，经济性不好； 选取原则：保证安全可靠的前提下尽可能选择较小的安全系数。 接触应力 当两物体在压力下接触时，若两接触面（或其中一个）为曲面， 那么在接触处的表层产生很大的局部应力，即接触应力σH 。高 副接触中都存在接触应力，通常采用赫兹接触理论来计算。 2.2 机械零件的载荷和应力 2.2 机械零件的载荷和应力 线接触时的接触应力： 2.3 机械零件的主要失效形式和设计计算准则 2.3.1 机械零件的主要失效形式 失效：机械零件由于某种原因丧失工作能力或达不到设计要求的性能，存在以下主要形式： 1.断裂 2.塑性变形 3.过量的弹性变形 4.表面失效（磨损、胶合、点蚀、腐蚀等） 5.破坏正常工作条件引起的失效 ！同一零件可能共存多种失效形式 全部失效零件 2.3 机械零件的主要失效形式和设计计算准则 2.3.2 机械零件