现场冷再生混合力学性能试验研究.pdfVIP

摘 要 目前我国道路建设进入维修、养护阶段，如果在道路改造中把原有路面材料 直接废弃，采用新料，不仅会造成环境污染，而且浪费资源，因此，针对目前国 际资源紧缺形式，对废旧沥青混合料进行再生利用的研究是有必要的。 本文通过资料调研、室内试验、理论分析及工程经验总结，对以往现场冷再 生技术经验进行归纳总结，对冷再生进行深入研究探讨，重点探讨旧料评价指标、 沥青发泡试验研究、常温再生剂研制思路研究、中粒式再生混合料目标级配设计、 泡沫沥青(乳化沥青)混合料设计方法，以期对现场冷再生技术进行规范化，严 格化。． 首先对旧沥青路面材料进行分析，通过室内试验，对胶结料材料性能进行评 价，采用现行规范推出的针入度分级体系和sHRP性能分级体系试验对老化沥青进 行评价分析。其次对目前冷再生再生剂(泡沫沥青、乳化沥青)进行研究分析， 具体包括泡沫沥青的研制，采用正交试验对泡沫沥青发泡特性影响因素进行显著 性分析，并针对目前冷再生再生剂存在问题探讨常温冷再生再生剂的研制；再次 结合我国面层与基层混合料大部分趋于中粒式混合料的特征，从影响冷再生混合 料的关键因素之一一级配入手，基于设计骨架密实结构混合料的思想，通过N法、 K法和I法等方法设计级配，并经过贝雷法级配检验