灾变条件下通道网运营安全管理及应急处置研究.pdf

摘要 摘要 在“五纵七横”国道主干线和国家高速公路网系统规划下，我国公路运输 网由疏到密，逐步形成和完善。但因灾害性天气、不良交通状况和交通事件等 引发公路交通拥挤、交通中断和交通延误以及伤亡惨重的交通事故也随着路网 里程的增多而增加。造成这种情形的很大一部分原因在于管理水平没有跟上路 网建设的发展水平。因此，有必要适时、超前地研究路网运营安全管理问题。 论文以通道路网为研究对象，以路网运营安全为基本目标，依托济青南线 相关路网，在各类灾变条件下(灾害性天气事件、不良交通状态事件、交通事 件)，研究事件影响范围内路网运营安全管理及应急处置方法，对部分关键技 术进行深入理论研究，并将结果应用于青岛～新疆红旗拉甫公路青岛至莱芜段 (以下简称济青南线)工程实践。 高速公路通道运营安全管理路网构建方面，在分析影响道路运营安全的三 类灾变事件基础上，提出高速公路通道管理路网确定的基本原则，并提出完整 的路网构建流程和管理单元划分方法。 在高速公路管理单元属性分析方面，全面分析了影响道路运营安全以及影 响运营管理决策的各类静态属性和动态属性，建立了静态属性矩阵和动态属性 矩阵