综合客运枢纽场布局规划研究.pdfVIP

中文摘要 中文摘要 摘要：随着社会经济的发展、城市规模的扩大，综合客运枢纽成为交通系统运行 中的重要衔接部分，布局合理与否影响到综合交通系统的运行效率，本文重点研 究综合客运枢纽场站的合理布局方法。 本文主要侧重研究综合客运枢纽的对外交通功能，分析了综合客运枢纽的分 类、等级及功能，将其功能分为宏观、中观、微观三个层次。分析比较了公路、 铁路、民航三种主要的对外运输方式布局的异同点，包括选址布局、规模数量、 基本布局模式、与城市及城市交通的关系等，并总结了由换乘量大小决定的场站 合理换乘布局模式。 基于上述功能定位及异同点分析，结合已有的场站布局规划模型，以模型的 总效应值最大为目标，提出了考虑备选场站自身重要度和各各选场站换乘联运度 两个方面的场站布局模型，并对具体指标进行了量化，利用Lillgo软件解出结果。 论文以乌鲁木齐市综合客运枢纽场站布局规划为实例，论证了模型的有效性。 关键词：综合客运枢纽；分类和级别；功能定位；布局研究 分类号：U115 ABSTRACT ABSTRACT A