考虑空间视野的速公路运行速度预测模型与应用研究.pdfVIP

摘 要 目前，我国公路事业发展迅速，但也存在较为突出的交通安全问题。在公路 设计阶段消除各种可能的安全隐患，制定和采取相应安全的公路设计策略尤为重 要。车速是公路几何设计的控制技术指标，基于运行速度理念的公路线形设计理 论与方法是解决公路安全设计问题的核心技术，也是公路安全设计的发展趋势。 本文通过研究驾驶员速度控制与空间视野的关系，以空间有效视野体积值为 中介指标，确定了公路平纵横及视距指标与运行速度之间的定量关系，建立了考 虑空间视野的高速公路运行速度预测模型，并对基于运行速度的高速公路线形安 全性设计与评价中的关键技术和理论，即高速公路运行速度预测模型及高速公路 线形设计一致性评价模型及评价方法进行了深入研究。 论文通过大量收集相关资料和文献，在进行了相关路段试验的基础上，对驾 驶员视野大小与速度控制行为之间的关系进行了定性研究，提出了驾驶员空间视 野体积的概念；利用反映公路空间几何特征的平、纵、横线形技术指标构建了公 路三维线形表面模型，结合视距指标，提出了基于空间微分几何学方法的驾驶员 空间有效视野体积值计算方法；针对高速公路代表车型——小客车和大型载重车 的运行特点，在驾驶员空间有效视野模型基础上，考虑驾驶员的期望和车辆动力 性能