运输组织与区域制一体化设计的现代有轨电车中央运行控制系统研究.pdfVIP

中文摘要 摘要：以汽车为主导的交通模式带来的环境污染、交通拥挤等问题日趋严重，为 了解决上述问题，世界各国将轨道交通作为发展城市公共交通的重点。与地铁、 轻轨相比，现代有轨电车具有投资少、建设周期短等优势，是解决中小城市交通 问题的重要途径之一。 运行控制系统与车辆、牵引供电、线路等系统协调配合，负责有轨电车的安 全防护和运营指挥，是现代有轨电车系统的中枢。目前，国内外对现代有轨电车 运行控制系统的研究仍处于起步阶段。因此，现代有轨电车运行控制系统研究具 有重要意义。 本文借鉴其他轨道交通运行控制系统技术，提出了一种运输组织与区域控制 一体化设计的现代有轨电车中央运行控制系统方案，在此基础上，研制了新型中 央运行控制系统功能软件，并且完成了系统联调。论文主要工作内容如下： 第一，分析了现代有轨电车系统的业务流程，分析了运输组织与区域控制的 功能需求，提出了运输组织和区域控制一体化设计理念。 第二，完成了运输组织与区域控制一体化的现代有轨电车中央运行控制系统 方案设计，将新型中央运行控制系统功能分解为人机交互、调度指挥和安全防护 子系统，并且完成了中央运行控制系统的内外部接口设计。 第三，完成了人机交互子系统功能软件的总体结构设计，完成了人机界面、 人工操作等主要模块设计，在此基础上，研制了人机交互子系统