西安市低碳交通展思路及实施路径.pdfVIP

The path of Xi an’s low-carbon transport development and implementation A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Hu Dandan Supervisor：Prof.Fan Jianqiang Chang’an University, Xi’an, China 万方数据 万方数据 摘 要 西安作为我国继北京、上海后第三个被国家评定为国际化的大都市，其城市 交通发展模式须在满足居民出行需求的条件下，以低耗能、高效率的可持续发展 模式为建设基础。本文以低碳交通为切入点，分析了当下我国城市交通建设走低 碳化道路的必然性、迫切性。通过对国内外城市低碳交通的模式进行全面分析， 从而对西安市城市交通的未来发展提供建设性参考路径。 本文在对城市各交通方式的技术、经济特性以及能耗、排放特征进行研究和 对比的基础上，对西安市客运交通的能耗结构以及能源消耗情况进行了介绍和分 析，对比了不同交通出行方式的能耗情况。利用IPCC 的碳排放计算方法对西安 市不同交通出行方式的碳排量进行了计算，分别对西安市基准情景及采取一定管 控措施情况下的二氧化碳排放量进行了预测。指出制约西安市客运交通低碳发展 的因素：西安城市发展水平、机动化发展水平、政府行为。 本文提出了西安城市交通建设白皮书，提出了缓堵保畅的建设目标，以及通 过城市低碳交通规划建设意见和城市低碳交通的保障措施两大方面对交通建设 路径进行选择。具体的措施为：城市低碳交通规划建设意见包括科学合理的城市 布局、公共交通的优化建设、慢行交通的合理发展、科学的交通管理；城市低碳 交通的保障措施包括政府政策保障、舆论媒体的监督保障。 关键词：西安市、低碳交通、碳排放、客运交通 I 万方数据 Abstract Xian as the third city that positioned the internationalization city in China after Beijing and Shanghai, its urban transport development model must meet the needs of residents travel down to low energy consumption, high efficiency model of sustainable development for the construction of its infrastructure. In this paper, the low-carbon transport used as the entry point to analyze the current construction of low-carbon urban transport inevitability of urgency. Through analyzing domestic and urban low-carbon transport mode, providing the rapid development of