集装箱多式联运本控制优化模型研究.pdfVIP

摘要 集装箱多式联运是在国际集装箱运输的基础上发展起来的一种新型的运输方 式。对构造合理的运输比例和运输结构，实现交通运输系统资源的优化配置和满 足运输市场的需求均起着重要作用。它是一种以实现货物整体运输最优化效益为 目标的运输组织形式。随着现代经济社会的高速发展和我国交通运输体系的不断 完善，市场主体对运输质量的期望也在不断提高。因此，研究集装箱多式联运的 优化方法，对提高集装箱运输的水平和社会综合经济效益具有重要的理论和现实 意义。 本文以集装箱多式联运优化为研究对象，展开对集装箱多式联运的运输路径 和运输方式及时间约束优化方法的探讨。首先阐述了国内外多式联运的发展状况 和相关的研究成果；分析了多式联运的基本特征和影响多式联运的因素、集装箱 多式联运的优化方法等；通过分析比较，在考虑影响集装箱多式联运优化因素和 货物在运输过程中的时间价值成本的基础上，以货物在整个运输过程中运行总成 本最小为目标，建立了集装箱多式联运成本控制优化模型，然后采用离散粒子群 算法求解，最后结合运输的算例分析，以验证本文所构建模型的科学性及可行性。 本文的目的，旨在通过对影响集装箱多式联运成本控制优化的因素进行深入 分析，建立符合现代运输理念和提高运输经济效益的优化模型，为市场托运主体 在集装箱多式联运的运输路径、运输方式和时间约束的方法选择及实践上，提供 参考依据和理论指导。 关键词：集装箱；成本控制；多式联运；模型；优化 ABSTRACT Containermulti—model isanew of onthebasisof mode transport transportation internationalcontainer an roleinthe transport important development．Itplays constructionofreasonable and transportation transportationstructures， proportion alsointhe allocationof resourcesanddemandof optimal transportation systems market．Itisa modeforthe of benefitsof transportation transportation targethighest the ofmodem and and goodstransportation．With rapiddevelopmenteconomysociety continuous ofour ofthe improvement transportationsystem，theexpectationsquality of market are researchof transportationby subject rising．Therefore，theoptimization methodforContainermulti—model hasan th