《悬挂单轨吊车梁的设计》.pdfVIP

( ) 2007 ,17 4 钱丽霞 　悬挂单轨吊车梁的设计 　　　　 27　 悬挂单轨吊车梁的设计 钱丽霞 　中国石化集团宁波工程有限公司 　宁波 　315103 摘要 　根据工业厂房中悬挂单轨吊车梁的设计原理 , 结合实际工程阐述额定起重量为 20t 的悬挂单 轨吊车梁截面验算及轨道连接节点设计等 , 可供类似设计参考 。 关键词 　轨道梁 　额定起重量 　连接节点 　　在石油化工行业中 , 悬挂单轨吊车梁 ( 以下 (3) 轨道梁的挠度值不应超过跨度的 1/ 400 简称轨道梁) 的应用非常普遍 , 早期由于生产规 或按工艺要求 。当轨道梁为悬臂梁时 , 悬臂端的 模有限 , 吊车额定起重量一般为 05t ～50t , 设 挠度值不应超过悬臂长度的 1/ 200 或按工艺要 计中直接选用行业标准图集 《单轨 、悬挂吊车梁 求 。对支承钢梁的挠度应严格控制不大于其 自身 ( ) 通用图》 HG 21542 - 92 。随着工业生产规模 跨度的 1/ 500 。 的逐步扩大 , 吊车额定起重量增加到 10t , 设计 12 　直线轨道梁的计算 中通常选用国家标准图集 《悬挂运输设备轨道》 12 1 　强度计算 (05 G359 - 1 ～4) 。然而 , 近年来 吊车额定起重 直线轨道梁的强度 б按下式计算 : 量已增加到 20t , 甚至 30t , 这就要求掌握这方 M x 面的计算 , 设计出较大吨位额定起重量的轨道 б= ΨWnx ≤f 梁 。 式中 , Mx 为在竖向荷载作用下绕强轴 ( x 轴) 的弯矩设计值 , N mm ; Ψ为考虑截面磨损的折 1 　设计 减系数 , 可取 09 ; Wnx 为梁绕 x 轴的净截面抵 11 　一般规定 抗矩 , mm3 ; f 为钢材 的抗拉强度设计值 , N/ 2 ( 1) 轨道梁由轧制工字钢制成 , 悬挂于屋盖 mm 。 及楼盖承重结构下或特设在支柱 、支架下 。吊车 12 2 　挠度计算 可分为 电动或手动两种 。其起重量一般为 05t 直线轨道梁的挠度 Vx 按下式计算 : 3 4 ～10t , 也有 10t ～30t 。轨道梁可分为直线梁和 Pl 5 ql Vx = + 48 EIx 384 EIx 弧线梁 。直线梁可根据材料 、安装及支承等条 或 件