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摘要
摘要
运输机械是随着机械自动化程度不断提高应运而生的一种新型机器。本文对国内外
现有的运输设备进行研究,分析其结构和功能,在总结现有运输设备特点的基础上,设
计了回转式数控多工位运输机,运输机采用多工位进、出料的供料方案,配合可以同时
实现升降物料并将物料旋转运输的上料机械手,不仅提高了物料运输的效率,且弥补了
整机间隔停机的缺陷。
在理论研究的基础上,本文对回转式数控多工位运输机整体布局进行了设计,进出
料系统结构及其传动系统进行设讣,上料机械手采用滚珠丝杠机构实现升降、凸轮分割
器实现分度转向功能,同时采用真空吸盘机构抓取物料,以此来克服组件分布分散、设
备组合不紧凑而导致辅助装卸时间过长影响加工效率等缺陷。
回转式数控多工位运输机除进行了整体布局设计外,还借助ANSYS有限元分析软
件刘‘大臂等进行了必要的静态分析和模态分析,得剑相关的应力、应变、固有频率和振
型等技术数据。并借助于ANSYS优化设计方法对机器零件进行优化设计,分析研究的
结果,做出合理的优化,不仅使整机布局更加合理,同时使得各个部件的性能得到优化。
并借助AWE
节省部分材料的新零件再次进行有限元分析,校核强度,对比优化前后应力、变形,得
到满足工作情况的最佳零件形状。然后对整机进行三维建模及装配,并利用造型软件对
整机进行造型渲染,提升外观美感和产品档次。
本课题的研究探索,力求能为物料流动车间亦或是有物料运输需求的加工生产线提
供一种能够多工位旋转运输物料,而且占地面积小、布置灵活的运输机,同时希望能为
多工位运输机的研究与设备开发提供有价值的理论依据。
关键词:运输机;数控;多工位;结构设计:模拟研究
万方数据
Abstract
Abstract
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Transportmachinery being development
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