抽油机双圆弧齿轮减速器的优化设计-西南石油大学学报.PDFVIP

。 第 卷 第 期 西 南 石 油 学 院 学 报 。 年 月 一 山 均 廿 习幼 证 抽油机双 圆弧齿轮减速器 的优化设计 刘清友 孟坤六 石 油机械系 摘 要 通 过 未用 约未 随机 优化 方法 完成 了抽 油 机减速 木统 在 个 设计变 、 个 约未条件下 的优化设 。 计 , 获得 丁共浪 佳设 计 方 案 , 进 一 少证 明 了在抽 油 机减速琴 中未用双 国体 齿抢 传动 的优越性 油 、 轮 速 、 圈 、 关被词 抽 机 齿 减 器 双 体 齿抡 优化 中图法分类号 前 西 目前 国 内外有各类抽 油机 近 百种 , 但游 梁 式抽油机仍 以其结构简单 、 工作可靠 、 使用维修 而 头 游梁 抽油机主要 四 机 方便 独 占熬 式 由 杆 构和减速 器 组成 , 所 以减速 器 性 能及 结构 的优 劣将直接影 响到整个 抽汕机 的性 能 , 因为对 抽 油机减速器进 行分析研 究具有 十分重 耍的实际 意义和应用价值 。 减速器齿轮齿形 的设计 速器主 要 由齿 、 承 、 和 箱 组 成 。 减 轮 轴 轴 体 其 中齿轮 的形 状 、 性能将直接影 响到整个减速 器 和 , 以齿形 的设计是 整个 图 双 回弧齿轮接触状态 图 的结构尺寸 性 能 所 减速器 设计的关键 在抽 油机设计 中, 以往人们多采用渐开线齿轮 因而渐开线齿轮应 较早 , 并具有传动可 ‘ 用 , 以一 被人 重 视 但 于 开线 曲 , 在 同 分性等优 点 所 直 们 由 渐 齿轮 的综合 率半径较小 相 结构尺寸 。 下 , 渐开 线 齿轮的承 载能力较 圆弧齿轮低 圆弧齿轮是 一种较新型 的齿轮 , 它具有综 合 曲率半 、 强 、 润滑 、 面 、 现 径大 接触疲 劳 度 高 性 能好 齿 磨损小 良好 的跑和性能和无根切 象等优 点 抽油 、 。 机 的工作 特点是在变 载 重 载和野 外条件下连续工作 , 采用 圆弧齿轮传动更合理 圆弧齿轮的接触情况如 图 所示 , 圆弧齿轮对 中心线和切齿深度 的精度要求较高 经 现 用 , 机 用双 圆弧 递 、 、 , 场 使 证 明 抽油 使 齿轮减速器不仅传 功率大 传动平