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M型惯性级流场分析 摘 要 近年来，燃气轮机因为具有功率大、重量轻、体积小等诸多特点而正在逐渐的被广 泛应用。而船用燃气轮机的工作环境相当恶劣，进气含有大量的盐雾气溶胶，其中所含 的盐分会对整个燃气轮机带来非常大的危害。随着燃气轮机温度逐渐升高，保证燃气轮 机的正常运行以及较长的使用寿命。对进气要求也随之提高，所以安装进气滤清器是必 要的。常用的进气滤清装置包括惯性分离器和网垫分离器。 本文利用数值模拟与实验研究相结合的方法研究M型惯性级的性能，为高性能船 用燃气轮机中进气滤清器的设计制造提供可靠依据。针对M型惯性惯性级，本文主要 进行了以下几个方面的工作： 1．考虑几种湍流模型对计算结果的影响，给出了数学模型和计算结果的关系，并与 实验数据进行了比较分析，同时采用不同的网格大小尺寸，研究网格的敏感性对计算结 果的影响。这些为今后能够快速而准确的对惯性级进行数值模拟奠定基础。 2．通过小型风洞对惯性级模型进行试验研究，测量M型惯性级在一系列工况下的 流场分布情况，完成流场可视化。 3．根据阻力特性数值模拟，并结合M型惯性级的流场测量结果，对M型惯性级提 出改进方案，引入随行波结构达到减少阻力损失提高性能的目的。利用CFD软件对随 行波表面进行仿真计算，验证随行波的减阻作用。 关键词：M型惯性级；阻力特性；可视化；随行波 M刑惯性级流场分析 Abstract turbineshavebeen usedwith in and Recently,gas widely advantagepower,weight volume．Underthe environmentat numberof containedin sea,a very great salinityparticles theinletairdo harmto tothe theincreaseof great turbines，especiallycompressor．As of of intakehastobecome and operatingtemperature，thedegreepuritygas higherhigher． Thus，it’S toinstall attheinlet．Filters usedare of necessary separators commonlycomposed and filters． inertia wire-mesh separators wavestructureisusedinthe theflowfieldofthe inertia Traveling separators．Compute wavesurfaceCFDsoftware．Thesimulationresultsshowthat is traveling using whirlpool creaed waveCanreducethe loss bytraveling pressureefficiently． Inthe isoneoftheinertia