SBSHonewell TitanTM聚合物复合改性沥青改性工艺研究.pdfVIP

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SBSHonewell TitanTM聚合物复合改性沥青改性工艺研究.pdf

Modification process of SBS/Honeywell TitanTM polymer composite modified asphalt A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate:Qing An Supervisor:Prof. Huaxin Chen Chang’an University, Xi’an, China 摘 要 聚合物改性沥青己成为改善沥青路用品质的有效途径。SBS 改性沥青以其优质的路 用性能被国内外道路界广泛应用。但随着近年来交通量迅速增大、超载重载增多、超常 轮胎的应用以及气候多变等,对改性沥青也提出了更高要求,而普通改性沥青制备工艺 复杂、施工温度较高、存储稳定性较差、生产成本不断增长,要求改性沥青面临新的改 革。论文在现有SBS 改性沥青基础上,引入一种Honeywell TitanTM 改性剂,对该材料 的使用前人研究较少,使用何种制备工艺尚不明确,为此论文重点对SBS/ Honeywell TitanTM 改性沥青改性工艺展开研究。 针对不同种类、不同工艺下的SBS/ Honeywell TitanTM 复合改性沥青,采用试验、 理论相结合的方法,测试针入度、软化点、延度、弹性恢复、储存稳定性、旋转薄膜老 化等,分析加工工艺参数对SBS/ Honeywell TitanTM 改性沥青技术性能以及相容性的影 响,得到制备该复合改性沥青的最佳工艺,并得出各种工艺与复合改性沥青性能之间的 关系,特别是研究了改性剂的添加工艺及剂量、Honeywell TitanTM 改性剂添加温度、稳 定剂添加温度、SBS 添加温度及溶胀温度、剪切速率及时间等工艺特性对沥青改性效果 的影响。 对比研究表明,制备复合改性沥青的室内最佳工艺为:SBS 改性剂和 Honeywell TitanTM 改性剂剂量分别为基质沥青的3.5%和1% ;将基质沥青加热至 170℃, 加入SBS 改性剂(170~180℃)剪切20min ,溶胀(150~160℃)30min,剪切(170~180℃) 20min ,加入稳定剂(140~150℃)后剪切10min,最后加Honeywell TitanTM 改性剂 (150~160℃)剪切10min;剪切速率采用低档。论文研究成果对SBS/ Honeywell TitanTM 复合改性沥青理论研究和实际应用具有重大的实用价值。 关键词:SBS/ Honeywell TitanTM 复合改性沥青、改性温度、剪切工艺、路用性能 i Abstract Polymer modified asphalt has been a valid method to mend the application performance of asphalt. Styrene-Butadiene-Styrene (SBS) modified asphalt has been popularly used because of its extraordinary performance. But in recent years, along with the volume of traffic increases rapid, the vehicle capacity increases, the application of superior tire, the overload phenomenon as well as the climate is changeable and so on, these caused higher require for the existing modified asphalt, and the preparation techniques complex, construction of higher temperature, storage stability is bad, and the production cost is growth with widely

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