tod模式在大轨道交通建设过程中的应用研究.pdfVIP

中文摘要 摘要 随着近几年大连市的城市化进程的加快和经济的飞速发展，对交通的需求也飞快增 长，公共交通成为城市交通发展的重点。然而同国内其他大中城市一样，大连在市区规 划建设中还没有成熟地采用整体开发的策略，交通设施建设和土地开发往往单独进行， 这使两者在建设、规划上脱节。鉴于此，对大连市公交导向开发策略的应用研究，与城 市的健康发展有着密不可分的关系。 因此，本文首先从土地利用与城市交通间的相互关系入手，讨论了综合交通系统对 城市形态及城市土地利用的影响，指出综合交通系统能够改变土地的利用格局。然后， 本文介绍了国内外城市土地利用与交通规划协调发展的理想模式，即公交导向发展 (TOD)模式。而后，在分析总结目前国内外发达国家TOD模式应用状况的基础上，指出 我国公交导向发展模式发展起步比较晚，除少数大城市已经出现了该模式发展趋势之 外，其他城市还在摸索阶段。并以此得出在我国城市，尤其是大连市实施TOD策略的 必要性。接着，进行基于轨道交通建设的TOD发展模式进行研究，通过建立交通需求 预测模型，详细对TOD的建设效果做出分析评价。最后，以大连市轻轨三号线为例进 行实证分析，并给出土地利用布局、区域内的建筑形式、步行和自行车设施、机动车停 车设施等的规划建议和区内常规公交线路的规划方案。 关键词：TOD；城市轨道交通；可持续发展 英文摘要 ABSTRACT WiththeDalianeconomic and urbanization，trafficdemands city’S developmentquickly alsoincrease traffichasbecomeahot ofDalian’Straffic rapidly．Public spot development． Butwhole hasnotbeen inthe of developmentstrategy systemedadopted cityplanning constructionliketheothercitiesofChina．Theconstructionof andland transportation meansare carried in andconstruction．Soit developmentseparately out，disjointingplanning is tothe ofDalianto the ofTODand greatimportancehealthydevelopmentstudyapplication the ofsuchcities． space arrangement the discussedinfluenceof ontheurbanform Therefore，this paper transportationsystem land basedonthe betweenlandutilization utilization, relationship andurbanland thaturban can the