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大小铲岛工程可性和环境影响研究.pdf
大小铲岛工程可行性和环境影响研究
摘 要
任何一个海域都是资源与环境的综合体,海域的开发利用在空间上必须科
学布局,避免相邻或相近开发项目之间,开发与保护之间出现矛盾和冲突,以
形成合理的生产结构,维护海域生态环境和海域资源的可持续利用。
大小铲岛工程先在大铲岛与小铲岛两岛周边建立围堰,再用铜鼓深水航道
疏浚泥抛于围堰内填海造地。工程将局部改变海域属性,只有通过科学、合理
的论证,对资源和环境的影响作出客观的评价,才能为大小铲岛工程的可行性
提供科学、客观理论依据,为珠江口海域的合理开发提供理论依据。
本文从以下几个方面对大小铲岛工程建设的可行性及工程施工过程、建成
后对环境的影响进行了全面的、多学科的研究与评价:
一、从工程海域的风、浪、潮、流等水文气象资料,泥沙、表层沉积物、
岸滩海底地形冲淤及其他地质地貌资料结合工程的环境效益、社会效益和经济
效益进行综合评价,得出工程可行性的结论。
二、结合三维水动力模型、波浪绕折射模型及泥沙模型,预测分析工程后
海区的流速流向变化、波浪场变化、溢流泥沙扩散及海床冲淤变化。分析工程
对附近海域环境的影响情况。
三、指出工程建设过程中,由溢流泥沙所造成的周围海水悬浮物含量增加
是暂时的,填埋区底栖生物的损失是不可避免的,对周围海洋生物资源的影响
是暂时的。提出溢流口放置在工程区西部,可将大铲湾近岸养殖区影响减至最
低,同时保护工程区东部浅水航道的稳定。
四、指出工程后,所引起的流向、流速和潮位的变化影响很小,潮位变化
对西部防风暴潮海堤不存在影响。
五、指出连岛工程后,海区附近的岸滩和海底地形将发生新的冲淤变化,
连岛工程西缘海底基本都是冲刷区,东部浅水航道基本稳定,大铲岛东南部与
小铲岛西北部冲淤状态变化不大。大小铲岛工程建成后,两边平直的人工海岸,
使水流更加畅通,流速增加有利航道维护。
关键词:大小铲岛工程可行性环境影响
ResearchontheleasibiI oftheDaXiaoChanISIand
ity
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project
Abstract
are of
AllofwhicheverMarineAreas resourcesand
synthesizing environments,
marineareasshouldbe laidout soasto
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devdopment scientificallyspace
contradictionsbetween and or close
the exploitationpreservationrelatwely
prevent
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project,therefore,it production
ofthemarine environmentand
sustainability ecological marineresoBlCes.
DaXiaoChanIsland willstartwiththeestablishmentofcofferdamaround
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