大粒径沥青混合路用性能研究.pdfVIP

摘要 随豢交通量灼快速增长和轴载的热藏，沥蠢鼹蘑普遍出现了抗车辙能力不 足和耐久性较差簿质量问题。大粒径沥青混合料具有良好的抵抗反射裂缝和抗车 辙躯力，霹有效薅决壤土瓣题。本文结合游瘫套交逶厅秘磅顼嚣“太粒经沥专混 合料基层应用技术研究”课题，在借鉴图内外LsM研究成果的基础上，进行大 稳径灏毒混合精的路蠲憾箍磅究。 本文分析探讨了大粒径沥青混合料的组成缡构和强度的主要影响因素。采 用大马歇尔沥青混台料设计法和旋转压窭体积设计法分潮对大税径沥青混合糕 j茳行设计，分辑了两者的优缺点。碜}究了大粒径沥青混合料的高温稳定性，车辙 试验结果表明LSM抗车辙能力远大于普通沥青混合料抗车辙能力，LsM集料级 糕对车辙起决定性传霸，影残骨架嵌挤缝捣是璐M具鸯良好的淹湿稳定性的关 键。同时，采用浸水大马歇尔试验和冻融劈裂试验方法来评价分析大粒径沥青混 合褥瓣承稳定瞧，缀采表黉太粒径溺毒滋合辩其有较磐懿抗拳损害戆力。慰大毅 径沥青混合料进行了回弹模量试验、抗臌试验、腾裂试骏，并将大粒径沥青混合 释的力学性髓与酱通沥鬻混合料、半剐髋枋辩静力学懂黥送行了辩魄分氍，磅突 袭明大粒径沥青混合料咧弹模量和抗压强度与半阔0性材料90d龄期的相当，抗拉 强度比半刚性材料大一倍左右。根据LSM的室内为试验研究缩桊，修筑了试验 踞来检验LsM的路用性能，检测结果袭明大粒径沥青混合料具有良好的路用性 能。 篾键词：大粒径、沥青混台料(LSM)、配合比设计、抗车辙性能、抗水损害能力、 |聋弹穰囊、路瓣性靛 Abstract Withthe volumesaxle and loads’fast highway increasing．氇einadequaterutting and and the resistance tothe etc’become poordurabilityasphaltpavement important in recent the Stone the Large good problems years，Because asphaltMixes(LSM)，has the and call of reflectcrackresistance solve propertieseliminating rnt，it effectively and with these onresearchesonISMhome combined problems．Based abroad，and base the of the LSM Department project‘‘the applicationstudy”ofCommunity Henan studiesthe ofLSM． province．thepaper pavementperformance an