道路运输站场发政策研究.pdfVIP

摘 要 摘 要 道路运输站场是道路运输网络的节点，是组织运输生产必不可少的生产要素， 是道路运输经营者与旅客、货主发生运输交易活动并为之提供运输服务的重要场 所，是培育和发展道路运输市场的载体。随着我国社会主义市场经济体系的不断 完善和加入世界贸易组织(wTD)，国际环境、社会环境、经济环境、科技环境、 金融环境等外部环境都在发生快速的变化，交通主管部门必须顺应国家发展总体 目标的需要，根据道路运输业的特点和发展动态，了解市场需求的发展趋势，制 订出一套具有适用性、整体性、持续性、前瞻性、可操作性和动态性等特点的道 路运输站场建设和管理政策，来满足社会其他行业和人民群众对道路客货运输的 数量和质量的需求，促进道路运输业的持续、快速、健康、有序地发展，提高全 社会生产效率和经济效益均具有十分重要的意义． 为此，本文从实际需要出发，首先对我国道路运输站场发展状况及存在的问 题进行总结和概括，在分析和归纳道路运输站场发展环境的基础上，在借鉴国内 外道路运输站场发展政策的成功经验上，确立了我国道路运输站场政策的目标、 原则及方向，并从明确站场性质及地位、加强站场系统规划等方面提出了政策措 施及建设，以确保道路运输站场能够得到有序的发展。 关键字：道路运输站场，运输方式，运输系统，环境，政策 ABSTRACT Road s雠∞is血e∞deoftheroad isthe n咖。比it transpon tramport theessentialf幻corofprOduction，the org姐izati∞that仃amports蛆dpmdIlces of transp眦to叩emtor趾d cargo锄dtransp矾 jnlpona呲pla∞也at p勰s∞g％owner itin thenade o侬鹅service fbr the adivj锣and of仃锄Ispo—ng mec硎盯ofmcm破etwimme wTo，wi也the dcvel咂nentpalh．wimjoin崦in c0Ils切mt thesocialistma依ctcconOmicOf pe】畹cti∞of sy呶m O盯c0岫缸y．m are inlhee)【t咖alem，iro啪吼t intemationaI印Vi咖ment，fhstdhangestakingplace 锄d social economjc sci∞ce 咖ditj∞， ∞、，i|．onm即t， 即viro]衄肋t， techology instituti∞ofthe订amcmust 朗vir伽mcnt，缸锄cial∞vir0啪哪，豇c．，the rcsponsible wimmeneedthatthe oVemn