《中国水运行业分析报告（2016年3季度）》.pdf

中国水运行业分析报告 （2012 年 3 季度） 出版日期：2012 年 11 月 WWW.CEI.GOV.CN 水运市场陷入深度低迷，短期内难有起色 2012 年 3 季度，受全球航运不景气、国内外贸易需求下降影响，我国航运市 场深度低迷。航运景气指数为 78.17 点，跌入较为不景气区间，航运企业经营状况 一路下滑，陷入深度调整之中，航运业总体恶化趋势加剧。 水运运量方面，前三季度，在宏观经济增速继续回落（GDP 增速降至 7.7% ） 的大环境下，水运市场整体表现低迷，水运客货运量同比有所增长，但增速显著 1 9 1.91 33.44 放缓。 ～ 月，全国完成水路客运量和货运量分别为 亿人和 亿吨，同 比分别增长4.90%和 7.10%，增速较上年同期分别下降4.7 个和 8.7 个百分点。 中国经济信息网 港口运行方面，前三季度，宏观经济和外贸增速继续回落，我国港口生产经营 总体稳中有升，但增速明显回落。其中，全国规模以上港口完成旅客吞吐量 6856 万人次，同比下降 3.1%，增速较上年同期下降 8.4 个百分点；完成货物吞吐量 71.95 亿吨，同比增长 6.3%，增速较上年同期下降 7.2 个百分点；完成国际标准集装箱吞 吐量 13093.64 万 TEU，同比增长 8.1%，增速较上年同期下降4.5 个百分点。 3 沿海市场方面， 季度，我国沿海干散货运输价格前期有所转暖，后期因上涨 7 动力不足出现下跌。其中， 月份，沿海干散货运输市场止跌反弹，但运价依然处 8 9 于历史低位； 月份，市场运价延续上月态势继续反弹； 月份，市场需求疲软， 运价缺乏支撑转而下滑。至 9 月 28 日，沿海干散货综合运价指数报收于 1085.55 点，环比下跌 2.82% 。 4 3 展望 季度，中国航运企业经营状况将与 季度基本相同，航运业总体运行环 4 3 79.52 境难有起色。预计 季度航运景气指数将和 季度相仿，约为 点，依旧处于 较为不景气区间。 仅供专网客户使用 版权：中经网数据有限公司 TEL ：（010 ）6855 8555 FAX ：（010 ）6855 8555 I 中国行业分析报告――水运行业 目 录 Ⅰ 当季概览1 Ⅱ 供求分析1 一、世界航运市场运行情况1 （一）干散货运输市场：BDI整体下行，4季度将出现季节性反弹2 （二）油轮运输市场：运价总体先抑后扬，4季度上升幅度有限3 （三）集装箱运输市场：运价持续下滑，4季度有望小幅上涨4 二、我国水运市场运行情况5 （一）景气指数：航运业进入深度低迷，4季度运行环境将难有起色5 （二）水运运量：客货运量同比均有所增长，但增速显著放缓6 （三）港口运行：港口生产总体平稳增长，但增速明显回落7 中国经济信息网 （四）沿海干散货运输：市场行情先涨后跌，主要货种表现基本一致11 （五）内河长江水系：景气状况处于不景气区间，预计4