XX年8月重庆房地产市场分析报告1.docVIP

2008年8月目录 第一部分房地产基础信息 一、交通 二、供需 三、规划 四、政策法规? 五、经济 第二部分??? 房地产相关信息? 第三部分??? 2008年8月楼盘开盘统计 第四部分??? 2008年8月销售金额和面积排行? 第一部分?? 房地产基础信息 一、交通 1、4年后我市高速路密度西部第一 目前，全市在建高速公路14条、近900公里。按市政府的计划，在2010年前，这900公里高速公路全部建成通车后，重庆将新增6条出省通道，通往湖南、湖北和四川。 我市在2012年前将投资800亿元，建成高速公路2100公里，实现市内高速公路4小时通达。届时高速公路密度达到2.55公里/百平方公里，居西部第一位；在2015年建成高速公路3000公里，到周边省的出口增加至15个；2020年建成高速公路3600公里，形成“三环十射三联线”高速公路网，到周边省的出口增加至19个。 重庆加快推进高速公路建设，5年内除城口外所有区县都将通高速路,届时，高速公路将延伸到重要的旅游景点。 2、2020年成西部铁路枢纽 根据我市铁路网规划，到2020年，将建设形成“一枢纽十一干线三支线”的格局。所谓“一枢纽”，是指重庆主城枢纽；“十一干线”是指成渝铁路、成渝城际、遂渝、兰渝、襄渝、渝郑、渝利、渝怀、渝黔、渝昆、安张；“三支线”包括：达州-万州-利川、三江-万盛-南川-涪陵、黔江-张家界。这一格局成型后，重庆将成为长江上游和西部地区最大的铁路枢纽。预计5-7年内，重庆将实现周边省会城市铁路4小时通达，长三角、珠三角、东南亚8小时通达的目标。 3、重庆机场扩建提速，两年后拥有双跑道 市发改委发布消息说,重庆江北国际机场三期扩建提速,到2010年底,重庆机场将成为西部第一个拥有两条跑道的机场。 重庆机场的总体规划,已获批复。重庆机场将建成区域性国际航空客货运中心：到2010年,旅客吞吐量达到1600万,远期目标是到2040年,旅客吞吐量达到7000万人次。 规划4条平行跑道,其中,第二条跑道正在建设。第三条跑道长3600米,可满足A380飞机起降,第四条跑道长3000米。 规划中,重庆机场将有两个航站区,即西航站区和东航站区（未来的中央航站区）。重庆机场三期扩建已启动。主要建设内容包括：建长度为3200米的第二跑道,新增40个机位；在现有T2航站楼南侧,扩建6.5万平方米航站楼；新建9000平方米的长途汽车换乘中心、2万平方米的货运用房等。上述工程总投资约36亿元。目前预计,将于2010年12月全部竣工并投入使用。 4、何家梁立交开建，打通寸滩港节点 我市重点工程——江北何家梁立交目前已开工建设，该工程将打通进入寸滩港的节点,并使寸滩更好地与团结村铁路集装箱中心站相连，工程预计年底完工通车。 何家梁立交位于海尔路寸滩港北,设计为一座全互通的苜蓿叶形立交。该立交两条主干道呈“十”交叉,分别连接五里店、唐家沱、白杨沟、寸滩港4个方向。其中,东西向是长约535米的海尔路；南北向为即将兴建的何白路,从何家梁往白杨沟方向大约修建470米,为双向6车道,并下穿海尔路。另外还有8条匝道,A匝道为寸滩港至五里店、B匝道为唐家沱至白杨沟、C匝道为唐家沱至寸滩港、D匝道白杨沟至五里店、E匝道为白杨沟至唐家沱、F匝道为五里店至寸滩港、G匝道为五里店至白杨沟、H匝道为寸滩港至唐家沱,匝道为两车道。同时还将兴建两个人行地下通道、一个人行过街天桥。 5、南涪铁路下月开工 我市今年拟开工的4条铁路项目，已全部通过用地预审，包括渝利铁路、遂渝二线铁路、南川-涪陵铁路等。 南川-涪陵铁路预计将于9月率先开工建设，设计时速为120公里，总投资27.6亿元，预计总工期2.5年，2011年可投入运营。南涪铁路建成后，将成为南川的客货运主线。届时，南川至涪陵全程运行时间只需40分钟，而目前南涪间汽车运行时间为3个多小时。 计划年底前开工的遂渝二线铁路，计划2010年全线贯通并交付使用，届时重庆到成都的运行时间将由现在的4个半小时缩短至一个半小时，总里程132公里，设计时速200公里。 6、鱼嘴长江大桥合龙 8月24日上午10点40分,随着最后两段钢箱梁吊起,涂着“中国红”的鱼嘴长江大桥成功合龙,如一条红色巨龙般跃然江面。大桥预计年底完工,届时两岸车程不足5分钟,将助推茶园组团、鱼嘴组团快速发展。 鱼嘴长江大桥是重庆市外环高速公路东段控制性工程, 连接南岸广阳镇和江北鱼嘴，全长1438米,双向六车道,整体式路基宽33米,设计时速100公里/小时,主跨跨度达616米,处于目前西南地区同类型桥梁首位。 7、沙坪坝区新建连接道分流道排堵 沙坪坝区将通过一系列工程,摘掉“堵城”的帽子。这些工程,将于年内或明年初动工,明年内完工。沙区的新目标是,全市最畅通地区。 据了解，该区计划明年内新增三条连接沙滨路的