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1 起重安装机械 2 索具设备 1 起重安装机械 桅杆式起重机制作简单、装拆方便，起重量较大（可达100t以上），能用于其它起重机械不能安装的一些特殊、大型构件或设备。缺点是：起重半径小、移动困难，需拉设较多的缆风绳。 1.1.1 独脚扒(把)杆 独脚扒杆有木、钢管、型钢格构式三种。 1.1.2 人字扒杆 人字扒杆由两根木或钢管、缆风、滑车组、导向滑轮组成，在人字扒杆的顶部交叉处悬挂滑车组。扒杆下端两脚的距离约为高度的1/2～1/3。缆风的数量根据起重量和起重高度决定，一般不少于5根。人字扒杆的优点是侧向稳定性好、缆风较少；缺点是活动范围小，仅用于安装重型构件。 1.1.3 悬臂扒杆 是在独脚扒杆的中部或2/3高度处装上一根起重臂，即成悬臂扒杆。起重杆可回转和起伏变幅。悬臂扒杆能获得较大的起重高度，起重杆能左右摆动1200～2700，适于吊装高度较大的构件。 1.2 履带式起重机 由行走机构、回转机构、机身及起重臂组成。 ⑴ 特点：操作灵活、使用方便，起重臂可分节接长、机身可3600回转，在平坦坚实的道路上可负重行走，换装工作装置后可成为挖土机或打桩机使用，是一种多功能、 移动式吊装机械。 ⑵ 主要技术参数 起重量Q——所吊物件重量，不包括吊钩、滑轮组重量； 起重高度H——起重吊钩中心至停机面的垂直距离； 回转半径R——回转中心至吊钩的水平距离。 履带式起重机安全规定 ① 起重吊钩中心与臂架顶部定滑轮之间的最小安全距离一般为2.5～3.5m； 中华第一吊—1600吨履带式起重机在天津投入使用 利勃海尔履带式起重机 1.3 汽车式起重机 是一种使用汽车底盘的轮式起重机，广泛用于构件装卸和结构吊装。灵活性好、转移迅速、对道路无损伤。 汽车式起重机作业前应伸出全部支腿，并在撑脚板下垫方木；调整支腿必须在无荷载时进行； 起吊作业时驾驶室严禁坐人，所吊重物不得超越驾驶室上空，不得在车的前方起吊； 发现起重机倾斜或支腿不稳时，立即将重物下降落在安全地方，下降中严禁制动。 中国起重量最大的汽车式起重机 国内最大的人字梁钢架一次吊装就位 塔里木石化80万吨/年尿素装置工程散装仓库的57米人字梁钢屋架分三段吊装，三台汽车吊联动作业，空中同时进行四个作业面螺栓连接。 1.4 轮胎式起重机 是一种使用专用底盘的轮式起重机，横向稳定性好，能全回转作业，且在允许载荷下能负载行走。行驶速度慢，不宜长距离行驶，常用于作业地点相对固定而作业量较大的吊装作业。 轮胎式起重机作业时也要放出伸缩支腿以保护轮胎，必要时支腿下可加设垫块以扩大支承面。 1.5 塔式起重机 塔式起重机的起重臂安装在塔身顶部，可作3600回转，具有较高的起重高度、工作幅度和起重能力，在多层、高层结构的吊装和垂直运输中应用 最广。 1.5.1 塔式起重机的分类及表示方法 ⑴ 分类：按行走方式分：轨道式、固定式(代号G )； 按变幅方法分：大臂变幅、小车变幅； 按回转部位分：下(塔身)回转(代号A)、上(顶部)回转； 按安装方法分：自升式(代号Z )、整体快速拆装(代号K )、拼装式。 ⑶ 轨道式塔式起重机 能负荷行走，同时完成水平和垂直运输，且能在直线和曲线轨道上运行，使用安全、生产效率高，起重高度可按需要增减塔身、 互换节架。 ⑷ 附着式塔式起重机 在建筑物外部布置，塔身借助顶升系统向上接高，每隔14～20m采用附着式支架装置,将塔身固定在建筑物上。 ⑸ 内爬式塔式起重机 安装在建筑物内部电梯井或其它合适开间的结构上，随建筑物的升高向上爬升的起重机械。塔身短、不需轨道和附着装置，不占施工场地。 缺点是全部荷载由建筑物承受，拆除时需在屋面架设辅助起重设施。主要用于超高层建筑施工中。 1.5.2 塔吊的安装 塔式起重机的安装方法根据起重机的结构形式、质量和现场情况确定，常用安装方法有整体自立法、旋转起扳法、立装自升法。 同一台塔吊的拆除方法与安装相同、程序相反。 1.5.3 塔吊的自升与附着 ⑴ 塔吊的自升：塔吊的顶升接高系统由顶升套架、引进轨道及小车、液压顶升机三部分组成。自升步骤如下： 塔吊标准节的安装 ⑵ 塔吊的附着 塔式起重机的塔身接高到设计规定的独立高度后，须用锚固装置将塔身与建筑物相联结（附着），以减小塔身的自由高度、保持塔吊的稳定性、提高起重能力。锚固装置由附着框架、附着杆和附着支座组成。