汽车设计文化与赏析 第二章创新.pptVIP

* 第三节 汽车的整车尺寸 七、后悬 后悬是通过车辆最后车轮轴线的垂面与抵靠在车辆最后端（包括任何固定在车辆后部的刚性部件）并垂直于车辆纵向对称平面的垂面之间的距离。就是汽车后轮中心到汽车最后端的水平距离。后悬的长度主要决定于车厢的长度、轮距和轴荷分配的情况。后悬不宜过长，否则离去角偏小，转弯也不灵活，还会影响到通过性。 第二章 汽车造型的技术要素 * 第三节 汽车的整车尺寸 八、最小离地间隙 最小离地间隙，也称离地距，是车辆与地面上中间区域内最低点之间的距离。汽车上离地间隙最小的部位通常有：前后桥壳、发动机防刮板、消音器等。最小离地间隙不能太小，否则行驶时容易碰到凹凸不平的地面、石块及其他障碍物。但最小离地间隙太大，车身的重心可能提高，影响到操控性和稳定性。一般轿车的最小离地间隙为130～200毫米，符合正常道路状况的要求，越野车最小离地间隙通常普遍大于200毫米。赛车由于安装了扰流板等车身部件，最小离地间隙可以低至50毫米，当然，前提是赛车跑道路面标准，在普通道路上是无法达到的。 第二章 汽车造型的技术要素 * 第三节 汽车的整车尺寸 九、接近角 接近角是水平面与切于前轮轮胎外缘(静载)平面之间的最大夹角。前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。接近角越大，汽车在上下渡船或进行越野行驶时，就越不易