驱动桥的拆装创新.pptVIP

驱动桥设计应当满足的基本要求 1.选择的主减速比应能保证汽车具有最佳的动力性和燃料经济性。 2.外形尺寸要小，保证有必要的离地间隙。主要是指牙包尺寸尽量小。 3.齿轮及其他传动件工作平稳，噪声小。 4.在各种转速和载荷下具有高的传动效率。 5.在保证足够的强度、刚度条件下，应力求质量小，尤其是簧下质量应尽量小，以改善汽车平顺性。 6.与悬架导向机构运动协调，对于转向驱动桥，还应与转向机构运动相协调。 7.结构简单，加工工艺性好，制造容易，拆装、调整方便。 技能训练 （1）拆卸差速器油排放塞，排放差速器油 技能训练 （2）拆下传动轴并做标记 技能训练 （3）断开驻车制动拉线、制动管。此时应使用适当的容器回收制动油液。 技能训练 4）将半轴从驱动桥中拉出，摆放在平整的桌面上。 技能训练 （5）从桥壳上拆下主减速器差速器总成，拆卸下来的主减速器差速器总成。 技能训练 （1）清洁主减速器和车桥两侧的配合面并在后桥壳体上安装新的衬垫 技能训练 （2）将主减速器总成安装到后桥壳体中 技能训练 （3）使用开口扳手拧紧主减速器壳固定螺母。 技能训练 （4）更换新的半轴油封。 技能训练 （5）将后桥半轴插入桥壳中。 技能训练 （6）安装制动管路，紧固制动器管接头螺母 技能训练 （7）排放后部制动管路中的空气。 （8）加注差速器油。 技能训练 （1）拆下变速器总成，拆下并分解变速器输出