建设国际航运中心研究报告.docVIP

摘要 建设国际航运中心是上海城市发展的宏伟目标之一.目前,围绕东北亚国际航运中心的竞争十分激烈,釜山、神户、高雄等港口均提出了明确的发展目标,并纷纷建设一系列深水集装箱泊位.本文以为背景,着重分析了国际集装箱航运市场的最新动态、洋山深水港对建设上海国际航运中心的重要意义,Constructs the international shipping center is one of Shanghai urban development grand goals. At present, revolves the Northeast Asia international shipping center the competition to be extremely intense, harbors and so on Pusan, Kobe, Gaoxiong proposed the explicit development targets, and constructs a series of deep water container berth in abundance. This article take the ocean Shan Jiangang vital significance as a background, emphatically analyzed the international container shipping market newest tendency, the ocean mountain deepwater port to has constructed the Shanghai international shipping center the vital significance, regarding the golden waterway, the Yangtze River delta economic zone, and even the entire Chinas development carried on the elaboration. The ocean mountain port advanced soft environment competitive power, the volume of goods handled, the coastline, the sophisticated equipment, the operation pattern has all become the competitive power superiority. Key words: The pattern of international shipping, Yangtze River Delta Economic Zone, Throughput, Modern equipment, The competitiveness of the soft environment 洋山港的崛起The rise of Yangshan Deep-Water Port 目录 一、简介 4 （一）一期工程 4 （二）国家第一个保税港区 5 （三）港区 6 二、洋山深水港开港长江所发挥的作用 8 （一）黄金水道 8 （二）经济跨越 9 三、上海洋山深水港的建设意义 10 （一）重大意义 10 （二）储油基地 11 四、国际航运,贸易,金融,经济中心 12 （一）国际航运新格局 12 （二）船舶规模最大化 13 （三）高效码头吸引力 14 五、对洋山深水港未来的展望 15 参考文献 16 一、洋山深水港简介 图1 洋山深水港港区全景 (1)洋山深水港区一期工程⑴ 这次投产的洋山深水港区一期工程从2002年6月开工到建成运营，只有三年半的时间上海国际航运中心洋山深水港区长江的水量，是莱茵河的6倍，全长6300公里，长江干流能够连续通航达2900多公里。通过整治长江航道，下游，南京以下的航道水深已达10米。在中、上游，三峡工程使长江最险的航道结束了“险、急、浅、弯”的历史，未来万吨级船队将可直达重庆。黄金水道的通航能力面临有史以来最大的飞跃。滔滔长江水奔流万年，从未像现在这样承载起经济发展大动脉的重任；黄金水道的含金量，从未像现在这样被两岸人民所认识和发掘。大自然的恩赐使长江拥有让世界叹为观止的通航能力与潜力。长江，是世界大江大河中不可多得的黄金水道。洋山港，江海交汇，连接腹地，长江黄金水道的滚滚物流有了通向五大洲、四大洋的出海口，长江经济带有了参与国际竞争、接轨蔚蓝色文明的桥梁。洋山港极大提升了黄金水道在国际航运竞争中的，由于水浅而造成的“半船港”历史宣告结束。满载集装箱的