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2、土方、护坡、降水及基桩施工 2.1 土方开挖 本工程与地下车库同时开工,土方开挖同时进行,A座施工土方开挖分两步进行,第一步挖深3.5m,第二步挖至基底。 2.1.1 施工机具 设备 数量 项目 日立EX-300，1.6m3挖掘机 20t自卸车 推土机T140 (台) 神户LK-600 ，2.3m3装载机 第一步施工 2 20 1 1 第二步施工 2 20 1 1 第三步施工 2 20 1 1 注: 现场及弃土区各放置推土机一台。 2.1.2 施工工艺 本工程土方开挖分两步进行,土方施工中交叉护坡、降水施工，土方施工时为喷锚施工留5m宽工作面，开挖方向由西向东，由南向北 。 2.1.2.1 第一步开挖:2台挖土机从B座南侧并排向北侧开挖,边坡放坡系数1:0.33。在基槽边缘1.5m深处保留5m宽台阶作为喷锚施工作业面。其它部分下挖3.5m。 2.1.2.2 第二步开挖：第二步开挖地下水位降至-9.5m以下后即可开挖,挖至设计本高度,槽底予留300mm厚土作为基桩施工创造条件。 由于土方开挖正值雨季，为防止雨水流入坑内，在基坑上边距边缘500mm处砌300mm高240mm宽挡水坎，基坑内距坡底300mm处设300mm宽300mm深排水沟，每隔50m左右设一600×600集水井 。 2.1.3 质量标准 2.1.3.1 基槽基土严禁扰动 2.1.3.2 项次 项目 允许偏差(mm) 检验方法 1 表面标高 0、-50 用水准仪检查 2 长度、宽度 0 由轴线向两边量,用经纬仪拉线或尺量检查 2.2 土方回填 本工程回填为2:8灰土。 2.2.1 主要机具 蛙式打夯机、手推车、筛子（孔径40~60mm）铁锹。 2.2.2施工准备 回填前对基槽办好隐检手续。 2.2.3 施工工艺 基槽清理 → 检验土质 → 分层铺土、夯实 → 验收 2.2.3.1 填土前将基槽底的垃圾杂物等清理干净,清理至基础底面标高,将回落的松散土、砂浆、石子等杂物清理干净。 2.2.3.2 检验回填土的含水率,适当控制含水量,一般方法是用户将灰土紧握成团,两指轻捏即碎即可。 2.2.3.3 回填土分层夯实,每层虚铺厚度250mm,每层铺摊后,随之耙平，每层至少夯打三遍,打夯时一夯压半夯,夯夯相连,行行相连,纵横交叉。 2.2.3.4 分段填夯时,交接处填成阶梯形,上下层错缝距离不小于1.0m。 2.2.3.5 回填土分层夯实后，必须按规定进行环刀取样，合格 后再铺上一层土。 2.3护坡施工 本工程场区内地质情况:场区内有二层地下水,上层滞水场区内 普遍分布,水位标高38.85~40.56,主要含水层为砂质粘土粘质粉土层及粉质粘土重粉质粘土层,潜水场区内普遍分布,水位标高35.01~35.20m埋深11.10~11.45m,主要含水层为粉砂层。根据场地地质情况及周边条件，基坑支护形式分为两种，与车库相邻的北侧由于车库比A座深2米多，故北处放坡1:0.2,并在中部做一排土钉支护,土钉Φ150 (局部155),(=2500,坡面喷射砼80厚,中配钢筋网(6@250×250,其余各侧放坡1:0.33,用土钉墙支护,土钉钻孔直径为150mm,水平间距为1800,垂直间距1700,土钉倾角为10°孔内用1:0.5水泥净浆灌注密实.土钉呈梅花状分布,钢筋网(8@200,保护层30~50mm，喷射80~100mm厚C20砼,配比为水泥:砂:石=1:2:2,锚头为(18钢筋制成的井字架。为保证边坡坡顶稳定，在坡顶做1.0~1.5m的钢筋砼翻边。 2.3.1 土钉墙支护施工 2.3.1.1 机械设备 设备名称 设备型号 数量 空压机 9m3 1台 砼喷射泵 PZ-5 1台 锚杆机 Cy4 2台 注浆设备 2套 电焊机 1台 砂轮切割机 1台 2.3.1.2 材料:水泥、钢筋、砂、石等 2.3.1.3 工艺流程 边坡开挖 → 边坡修整 → 定位放线 → 成孔 → 插锚筋 → 注浆 → 挂网 → 锚头安装 → 喷射砼 → 养护 2.3.1.4 质量标准 2.3.1.4.1 定位放线允许偏差上下为50mm,水平为10mm。 2.3.1.4.2 成孔深度不小于设计强度,注浆饱满。 2.3.1.4.3 挂网时距坡面30~40mm。 2.3.1.4.4 喷射砼时厚度要保证在80mm以上。 2.3.1.4.5 边坡修整时不吃槽 2.3.1.4.6 插入钢筋时将注浆管绑在距孔底500mm处,注浆时随成孔随注浆,注浆渗漏较多时,进行二次、三次补浆直至注满。 2.4降水施工 根据场区内水层布置,含水层为粉土层,渗透性很弱,故降水难度较大,面且由于A座与车库相连,基坑面