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B737NG飞机起落架减震支柱勤务 减震支柱减震原理： 1，减震支柱是标准的油--气 震动吸收器。它们有一个内筒在 外筒内运动。 2，减震支柱内上部充有压缩 氮气，下部充有液压油（BMS 3-32 TYPE II ）。 工作原理：油气式减震支柱主要 利用气体的压缩变形吸收撞击动能， 利用油液高速流过阻尼孔的摩擦热耗 作用消耗能量。 因为起落架减震支柱是由油和气所组成， 所以减震支柱的勤务包括充油和充气。 所谓起落架减震支柱勤务，是减震支柱内 的气体和油液达不到手册里的标准而进行 的维护工作（气体压力--镜面高度--温度曲 线） 前起落架减震支柱充气充油口 充油活门 充气活门 主起落架减震支柱充油充气口 充气活门 充油活门 减震支柱氮气的