关于加强对交通事故各相关因素收集和分析的建议-徐汇区政协.docVIP

提案编号：1048 提 案 者：舒建川 案 由：关于加强对交通事故各相关因素收集和分析的建议 承办单位：公安分局（交警） 办理结果：解决或采纳 提案内容 一、背景 近年来，随着我国经济持续快速增长，广大人民群众的生活水平得到了明显改善，家庭拥有汽车的比例正呈现急剧上升阶段，汽车产业已经成为我国抗击金融危机、拉动经济复苏的支柱产业，2009年全年汽车产量达1360多万辆，一举超越美国成为全球汽车生产第一大国，全国汽车拥有量已接近2亿辆，其中家庭汽车约8000万辆。 但是，伴随着汽车产业的高歌猛进，交通事故也直线攀升。据报道全国2001年共受理交通事故75.5万起，死亡10.6万人；2002年共受理交通事故77.3万起，死亡10.9万人；2003年共受理交通事故667507起，死亡104,372人；2004年，死亡9.4万人；2005年共受理交通事故450254起，死亡98,738人；2006年共受理交通事故378781起，死亡89,455人；2007年上半年共受理交通事故15.9万起，死亡3.7万人；另据中央电视台报道2008年全国共计发生264500多起交通事故，这个数据正日益增长，还不包括交通事故双方就地协商自行快速解决的情况。 1998-2003年全国道路交通事故统计 数据来源： 2004年中国汽车工业年鉴 年份 事故次数,次 死亡人数,人 受伤人数,人 直接经济损失,万元 1998 346129 78067 222721 192951 1999 412860 83529 286080 212402 2000 616971 93853 418721 266890 2001 754919 105930 546485 308787 2002 773137 109381 562074 332438 2003 667507 104372 494174 336914 分析道路交通拥堵的原因中影响最大、伤害和损失最严重的就是交通事故。长期以来对交通事故仍然缺乏深入全面的研究和资料收集，使得交通事故对道路交通的影响日益严重。因此，迅速采取各种有效措施逐步缓解交通事故的损害已经迫在眉睫。但是，目前对交通事故的分析研究仍处于初级阶段，对驾车人减少事故和交通管理部门提高绩效的指导意义非常有限。造成交通事故的因素错综复杂，必须深入细分各种直接或间接的因素，我们提出对交通事故研究的五大领域：驾车人信息、事故情况、发生事故的环境情况、发生事故的车辆信息、被撞击对象的情况。这将是探讨如何全面有效改善交通事故危害的途径之一。 二、交通事故要采集的信息 2.1 主动撞击车的驾车人信息 建议了解：：人的类型（老人、小孩、青少年、成人、孕妇、伤病员、残疾人等）、驾车人的年龄、性别、是否为专业驾驶员（单位司机、出租车时机、客运巴士司机、大货车司机、专用车司机（环卫、电力、消防、公安、新闻采访等）、职业、生理健康状况、心理状况、机动车的类型（大客车、大货车、土方车、油罐车、环卫车、面包车、小汽车、电瓶车、摩托车等）、或者非机动车类型（自行车、三轮车、电动车、燃气助动车、黄包车、两轮手推车等）、是否有驾驶证、驾车年龄、驾车里程、是否系安全带、发生事故前是否有鸣号、是否采取了紧急制动、事故发生时连续驾车时间、发生事故时具体有哪些违章行为（如：酒后驾车、随意变道、超速驾驶、闯红灯、逆向行驶、开车打电话等）、文化程度等； 2.2 事故情况 建议了解：交通事故的类型（动车与动车、动车与静车、动车与动人、动车与动态动物、动车与静态人或动物、车与建筑体、车与路边物体（隔离带、电线杆、树、绿化带、广告牌、消防栓、人行道、电话亭、垃圾箱、路牌杆、信号灯设备等）、伤亡类型（多人伤亡、多人受伤、死亡、重伤、致残、轻伤、没有受伤等）、报案到解决或处理完毕持续多少时间、事故产生的主要原因有哪些因素（酒后驾车、无证驾驶、闯红灯、因突然避让而引发事故、因变道引发事故、天气原因、疲劳驾驶、汽车故障引发事故、超速驾驶、突然刹车、其他不规范的驾驶行为等）、发生事故各方为哪些对象、交通事故导致流量影响的程度、撞击类型（正面、追尾、碰擦、侧面、倒车、正面碰侧面等）； 2.3 发生事故的环境情况 建议了解：事故发生的路段（高速、公路、城市道路、山路、石渣路、泥路、弯道、直路、隧道、桥梁、收费口、道路交叉口、大门出入口、停车场、铁路道口、道路紧急停车带、道路坑洞等）、时间（上午高峰时段、下午高峰时段、上午一般时段、下午一般时段、中午时段、晚上时段、深夜时段、凌晨时段）、天气状况（下雨、刮风、打雷、闪电、冰雹、风沙、大雾等）、能见度、路面状况（大坑、壕沟、高低不平、坡道、冰雪路面、油