RCB人字齿轮泵.docVIP

一、绪论 （一）液压传动的主要优点有∶ ⑴液压传动能方便地实现无极调速，调速范围大。 ⑵在相同功率下，液压传动能量转换元件的体积较小，重量较轻。 ⑶工作平稳，换向冲击小，便于实现频繁换向。 ⑷便于实现过载保护，而且工作油液能使传动零件实现自润滑，故使用寿命长。 ⑸操纵简单，便于实现自动化。特别是和电气控制联合使用时，易于实现复杂的自动工作循环。 ⑹液压元件易于实现系列化，标准化和通用化。 （二）液压传动的主要缺点如下∶ ⑴液压传动中的泄漏和液体的可压缩性使传动无法保证严格的传动比。 ⑵液压传动有较多的能量损失（泄漏损失，摩擦损失等），故传动效率不高，不宜作远距离传动。 ⑶液压传动对油温的变化比较敏感，不宜在很高的和很低的温度下工作。 ⑷依然压传动时出现故障时不易找出原因。 液压传动是依靠液体在密封容积变化中的压力能实现运动和动力传递的。液压传动装置本质上是一种能量转换装置，它先将机械能转换为便于输送的液压能，后又将液压能转换为机械能做功。 （三）液压能传动系统由以下五个部分组成： ⑴动力元件 动力元件即液压泵，它将原动机输入的机械能转换为流体介质的压力能，其作用是为液压系统提供压力油，是系统的动力源，本次设计的RCB人字齿轮油泵即为动力元件。 ⑵执行元件 执行元件是指液压缸或液压马达，它是将液压能转换为机械能的装置，其作用是在压力油的推动下输出力和速度（或力矩和转速），以驱动工作部件。 ⑶控制元件 包括各种阀类，如溢流阀、节流阀、换向阀。这类元件的作用是用以控制液压系统中的油液压力，流量、流动方向，以保证执行元件完成预期工作，本次设计中用到了溢流阀，来控制油液的流量和压力。 ⑷辅助元件 包括油箱、油管、过滤器以及各种指示器和控制仪表。它们的作用是提供必要的条件使系统得以正常工作和便于监测控制。 ⑸工作介质 工作介质即传动液体，通常称液压油，液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的。 （四）对各类液压泵的性能比较及应用： ⑴齿轮泵 工作压力小于20Mpa，容积效率为0.70~0.50，总效率为0.60~0.85，不能进行流量调节，流量脉动率较大，自吸特性较好，对油的污染不敏感，噪声大，单位功率造价低，应用于机床，工程机械，农机，航空，船舶，一般机械。 ⑵双作用叶片泵 工作压力在6.3~21Mpa之间，容积效率为0.80~0.95，总效率为0.75~0.85，不能调节流量，流量脉动率小，自吸特性较差，对油的污染敏感，噪声小，单位功率造价中等，应用于机床注塑机、液压机、起重运输机械、工程机械、飞机。 ⑶限压式变量叶片泵 工作压力小于等于7Mpa，容积效率0.80~0.90，总效率0.70~0.85，能进行流量调节，流量脉动率中等，自吸特性较差，对油的污染敏感，噪声较大，单位功率造价较高，应用于机床注塑机。 ⑷轴向柱塞泵 工作压力20~35Mpa，容积效率0。90~0.98，总效率0.85~0.95，能进行流量调节，流量脉动率中等，自吸特性较差，对油的污染敏感，噪声大，单位造价高，应用于工程机械、锻压机械、起重运输机械、矿山机械、冶金机械、船舶、飞机。 ⑸径向柱塞泵 工作压力10~20Mpa，容积效率0.85~0.95，总效率0.75~0.92，能调节流量，流量脉动率中等，自吸特性差，对油的污染敏感，噪声大，单位功率造价高，应用于机床、液压机、船舶机械。 ⑹螺杆泵 工作压力小于10Mpa，容积效率0.75~0.95，总效率0.70~0.85，不能进行流量调节，流量脉动率很小，自吸特性好，对油的污染有很小的敏感度，噪声很小，单位功率造价很高，应用于精度很高的机床，精密机械、食品、化工、石油、纺织等机械。 （五）液压传动的应用和发展前景： 液压传动相对于机械传动来说，是一门新的技术。如果从1795年世界上第一台水压机诞生算起，液压传动已有200年的历史。然而，液压传动的真正推广使用是最近50多年的事。特别是本世纪前大概是上世纪60年代以后，随着科学原子能科学，空间技术，计算机技术的发展，液压技术也得到了很大的发展，渗透到了国民经济的各个领域之中，在工程机械、冶金、军工、农机、汽车、轻纺、船舶、石油、航空和机床工业中，液压技术得到了普遍的应用。当前，液压技术正向高压、高速、大功率、高效率、低噪声、低耗能、经久耐用、高度集成化等方向发展；同时，新型液压元件的应用，液压系统的计算机辅助设计，计算仿真和优化，微机控制等工作，也日益取得显著的成果。 我国的液压工业开始于上世纪50年代，其产品最初用于机床和锻压设备，后来又用于拖拉机和工程机械。自1964年开始从国外引进液压元件生产技术，同时自行设计液压产品以来，我国的液压件生产已形成系列，并在各种机械设备上得到了广泛使用。目前，我国机械工业在认真消化，推广从国外引进