北京交通拥堵问题的研究.pptVIP

北京交通拥堵问题研究 生产运作管理 我国多年来经济发展势头迅猛，北京作为首都，是政治、文化中心，各方面都飞速发展。奥运会后，北京迎来跨越式的发展机遇，但是北京同时也在经历着经济飞速发展所带来的各种问题，如同纽约、伦敦、东京、巴黎等国际性大都市在快速发展中所遇到的一样，其中城市交通是一个非常突出的问题，如何解决好这些城市发展的阵痛，对于城市进一步的发展有着深刻的作用。 一、北京交通现状 北京市城区的路网结构以矩形环状为主，道路多以此为依托，与经纬线平行网状分布。先后依托城市扩展，建设了二、三、四、五和六环路。2009年，北京市公共交通运营里程1.75万公里，运营线路823条，运营车辆共2.05万辆，其中轨道交通1130辆；年客运总量48.8亿人次（其中轨道交通客运量6.5亿人次）。出租车运营车辆6.66万辆，年客运量6.41亿人次。 目前已建成的地铁和轻轨共9条，北京地铁日客运量达到500万人次左右。北京地铁目前实行全程2元票制，成为国内票价最低的城市轨道交通系统。 好多国外的学者来到北京，都赞叹北京的道路非常之发达，道路之宽，车道之多都让人感叹，而北京的拥挤的交通却又让人惊叹不已。北京的交通问题，并不单纯是交通系统的问题，它是由社会方方面面原因所引发的，是一个社会问题。 二、北京交通问题的原因分析 从一般规律看，交通拥堵，从本质上讲是汽车保有量与道路之间的矛盾和冲突。但是我认为，中