悬索桥及斜拉桥创新.pptVIP

悬索桥的型式与结构组成 悬索桥（吊桥）是特大跨度桥梁的主要型式之一。 常见单跨和三跨（简支或连续）两种结构形式。 悬索桥由主缆、索塔、锚碇和加劲梁四部分组成。 主缆制造：AS法（空中送丝法）； PPWS法（预制束股法） 中国是古代悬索桥的发源地。 现代悬索桥 从1883年美国建成布鲁克林桥（主跨486m）开始，至今已有120年历史。 20世纪30年代，美国相继建成超千米的特大桥： 乔治华盛顿桥（主跨1067m） 旧金山大桥（主跨1280m） 震惊世界的悬索桥风毁事故 1940年11月7日，美国华盛顿州； 主跨853m，全长1524m，位居世界第三； 刚建成四个月； 塔科马海峡桥 ( The Tacoma Narrows Bridge ) 在八级大风（风速19m/s）作用下； 经过剧烈扭曲震荡后，吊索崩断，桥面结构解体损毁，半跨坠落水中······ 英国特色的悬索桥 1964年塞文桥（The Severn Bridge，主跨988m ）结合抗风研究成果； 首选流线型扁平钢箱梁加劲； 采用斜吊索；混凝土桥塔； 1981年英国建成同类型的恒比尔悬索桥，主跨1410m，保持跨度世界纪录16年。 1997年丹麦大海带桥以主跨1624m打破纪录。扁平钢箱梁加劲，改用竖吊杆。 日本特色的悬索桥 日本对英美风格兼收并蓄，以美式为主。 钢桁架梁加劲；竖吊杆。 本四联络线修建11座悬索桥，积累经验。 1988年，南备赞濑户大桥，主跨1100m，公铁两用。 1998年建成明石海峡大桥，主跨1990m，至今仍保持悬索桥跨度世界纪录。 中国现代悬索桥异军突起 20世纪90年代以前，已建60多座悬索桥。特点：跨度小、桥面窄、荷载标准低。 1995年建成汕头海湾大桥，主跨452m； 五年内又相继建成11座大跨度悬索桥，如：西陵长江大桥（主跨900m），虎门大桥（主跨888m），宜昌长江大桥（主跨960m），香港青马大桥（主跨1377m，公铁两用，名列世界第五），江阴长江大桥（主跨1385m，名列世界第四）。 悬索桥建设跨入国际先进行列 我国已积累丰富的吊桥设计与施工经验； 江苏润扬长江大桥（主跨1490m）：2005年5月全线贯通 正在规划。 注：2005年4月30号已通车 青岛海湾大桥（主跨1652m） 琼州海峡大桥（主跨 1600m） 香港青龙大桥（主跨1418m） ………… 密索斜拉桥——Tatara 密索斜拉桥－Normandie 塔、梁、墩的连接形式 漂浮体系 半漂浮体系 塔梁固结体系 刚构体系 漂浮体系 漂浮体系－济南黄河桥 半漂浮体系 半漂浮体系－青州大桥 塔梁固结体系 塔梁固结体系－上海铆港大桥 刚构体系 刚构体系－长沙湘江北大桥 Alamillo Bridge (Spain 1992) 西班牙塞维利亚的Alamillo桥建于1992年，是世界上第一座大跨度无背索斜塔斜拉桥，主跨200m，桥宽32m。 Marian Bridge (the Czech Republic) span=123.3m，pylon=75m Sunshine Skyway Bridge (USA 1987) span=366 m Sunshine Skyway桥位于佛罗里达州，系独柱式单面索双塔斜拉桥。主跨365.76米，全长8851米，1987年建成通车。该桥最大特点是采用迎风面积较小的独柱塔和该桥所设的防撞设施。 ChesapeakeDelaware Canal Bridge (USA 1995) span=229 m ChesapeakeDelaware Canal Bridge (USA 1995) Pylon and main span during construction 南京长江二桥南汊桥 南京长江二桥南汊主桥于1997年10月6日正式开工，于2000年7月9日全桥顺利合龙，主桥施工时间为2年9个月。是一座主跨628m，双塔、双索面钢主梁的斜拉桥。 多多罗大桥主跨为890米，总长是1480米，是世界上最长的斜拉桥。包括4条车道及自行车，轻型摩托车和行人的附加车道。 1999年建成通车。 南京长江第三大桥 世界上第一座“人”字弧线形钢塔斜拉桥，2005年10月7日7日中午12时正式通车。主桥跨径648米。 世界十大斜拉桥 序号?桥名?主跨(米)?国家?竣工时间? 1?苏通长江公路大桥?1088?中国?在建? 注：2008年6月30日通车 2?多多罗桥?890?日本?1999? 3?诺曼底桥?856?法国?1995? 4?南京第三长江大桥?648?中国?2005年5?