铆接桁架桥剩余使用寿命研究和评估.pdfVIP

塑莲 ! 一一．…——． 摘要 现在世界各地还撵有大量建于20世纪初的铆接钢桁架拼，疲劳已成为控制其使用寿命 的主要因素，闲而宅啊1的疲势使用寿命问题得到了王程界的极大关滋，但我国这方面的研巍 开展的较晚，只有少数学者徽过是数不多的见座此类姻实攒译售，铮瓣我国瓣藏的磷究现状， 本文系统地探讨了铆接桁架桥的疲劳使用寿命评估问题，主要工作内容有： (|)对公路、锻鹣挢粱疲劳黄鼗特征避章亍了臻究。崮予公路耩粱受载魇雯较梵复杂， 一般很难得到熊真实的受载历史，用现在的疲劳荷载代替会得到较为安全的结果。而铁路桥 粱疲势蓊载瓶律佳}E鞍孵显，主要体现为丽种载重酶车辆类型的技零参数阮较接近、车辆装 载情况比较规整(一般为满载或空载两大类)，并且有历年的运输密度与车辆装载情况(列 车平均牵5f辆数、空载率)可以调查，利用以上特点和资料樽出典型车辆模型和疲势荷载谱， 能比较真实的反驶援粱的受载历史。本文在疲劳萄载特征基础上针对公路、铁路橙桨分别惑 结出了一套较为实用的获得疲劳荷载谱的方法，包括交通调查的方法、疲劳荷载谱模型车辆 魏建立等，劳缓割了稷序裁簿MONTE—CARLO方法避孬≯诗雾枫骥撅，攫好熬摸叛7疫势 荷载的随机性{ ’(2)对公籍、铁路挢粱忿力谬静模援方法进彳予了研究，解决了公路桥粱疲劳旖载船载 过程中的多车皴应、铁路桥梁疲劳荷蛾加载躺双线交会效应等一系列问题，并编制了影响线 加载稔序迸{j：了模拟实现，编制了雨流法计数程序RAINFLOW实税了由应力历程碧4应力诺 的转换； (3)用传统疲势分析方法分别对一座公路铆接桁架桥——上海市外自渡桥和～座铁路 铆接掇架援——嘉昌赣江嘉攒避{亍了疲劳搜耀寿蠢分辑，莠恕诗算瘴力谱与密测应力灌逶籍 了对比，两者较为相j履： (4)磅究了臻臻容限方法谮蕻镄揍椽檠桥瘫势往用寿命趣熬，置编餐了寄陵元程滓 SH—FRAC，此程序可以计算较复杂边界条件下的应力强度豳子，较好的解决了断裂力学模 型过于篙纯的目题，并采用了两种断裂模型黼种受载模式计算了赣江南桥第十孔雕汗UILI 杆的应力强度因子曲线，并分别利用其进行了该杆的疲劳寿食计算，结果表明：简化的角铜 断裂模型由予夸大了构件受载的偏心作用而得出偏蠹全的结架，不考虑钉裁力的断裂模型余 出于忽蜷钉载辩是部感力场的俦用霭德出馕琴安全的诗冀继果。 美键词：铆接桁架桥；疲劳使用寿命评估：疲劳荷载谱；应力谱模拟；传统疲劳分析 方法；损褒窖隈方法；錾裂拳隈元搂塑； 硕士学能论文铆接桁絮桥剩余德用寿命分析与评估 Abstract truss intheworldbuiltin 20’th oldriveted century arca numberof early there large bridges Today isa of the life lifetime．So service isthedominatefactoroftheir fatigue topic Fatigue remaining was lateand afewof field attacked considerable inChinathis