「宜蘭地區社會變遷與永續發展——北宜高通車-佛光大學.docVIP

「宜蘭地區社會變遷與永續發展—— 北宜高通車之省思」學術研討會 ???????????? 蘭陽平原地處台灣東北隅，位於雪山山脈和中央山脈之間，三面群山環抱，東面濱臨大洋，地理環境自成一隅，古稱「別有天」，因而保有其獨特的自然及人文環境，清代噶瑪蘭通判烏竹芳曾於此地選定「蘭陽八景」；清朝同治末年，欽差大臣沈葆禎亦曾誇讚：「淡蘭文風為全台之冠」。但由於與其他緊鄰縣市高山阻隔，對外交通不便，早期台北與宜蘭間的往來是透過淡蘭古道，淡即是淡水廳，以艋舺為起點，從艋舺前往噶瑪蘭，先民還須步行經過三貂嶺與草嶺兩座山脈。後來有北宜公路的開通，連接了臺北盆地與蘭陽平原，途經新店、烏來、石碇、坪林等地，此交通路線蜿蜒於群山之間，而有「九彎十八拐」之稱。再後來沿著海岸線有北迴鐵路與濱海公路的興建，使得宜蘭對外有多元的交通管道，但交通的流量、速度與時間仍無法突破山脈阻隔的限制。因此，宜蘭地區工商發展較遲緩，形成年輕人往外發展、人口外流的現象。 近年來政府為促進地方發展，極力促成北宜高速公路的興建，這工程當中雪山隧道的開通克服了多年來宜蘭對外交通的阻礙，從台北到宜蘭只需40-60分鐘，時空距離的拉近，使蘭陽地區儼然成了台北的後花園。隨著北宜高通車後，宜蘭的自然景觀、資源利用、經濟型態、消費行為、人口流動、族群結構、社會關係、地方認同與政治參與，均將面臨可預見的衝擊與變化。因此有計劃地蒐集有關社會變遷之基