促进生态城市建设实现的公共交通廊道型开发TOC的研究.pdfVIP

促进生态城市建设实现的公共交通廊道型 开发TOc的研究 栾志理 吲立术浦人学，韩国 摘要应对全球性气候变化和城市化带米的过量能源消耗问题生态城市的理论研究和规划实践在 世界范围内普遍展*。其中，如何有效利用公交导向型*发(TOD)米史现城市交通能源的最小化 消耗赦果成为生态城市建设研究的重点泌题。最近以美国和H本为首的许多先进国家开始采用和昔 及公共交通廊道型开笈Toc，刺待通过TOc来强化公麸交通巾心型开发在城市开发、交通体系和 住宅政策=个方面的综台性波及效果。于是，本文通过美国和日本的公其交通廊遒型丌靛政策和寨 例的分析，总结{HTOD的拓展概念1Dc的概念、规划原则和发展战略。 关键词公交导向型开控：公室廊道掣开发规划原则：靛展战略 1公共交通廊道型开发T0c的理论考察 1 1 TOD开发演变出的T0c开发 1993年新城rh主义创始人之被得·k尔索许提出的TOD概念是以可持续开发的 概念为基础，根据紧凑城市理论米创建都市村庄(【№mⅥ¨姆)的规划技法。 7r0D(Tr砌s1H¨∞L甜IkⅥl(，口MnL)足为了脱离机动芊依存性城市空间结构，在主要公交 车站周边的半径为400～800m范虱山，构建高密度复合功能开发、适合步行·自行车的 公共变通中心掣开发方式。其主要舰划原则包括以F几点：1)提供能够满足公共交通 运营的高崭度丌发；2)在公共变通节点的步行距离内布置腊住、商业、业务、公共设 施及绿地空间；：{)在TOD开发嘲域构建考虑人体尺度的步行亲和性道路网络；4)多样 化的娄型、密度和价位的住宅；5)保护良好的自然环境和公共空问；6)将公共空间设 汁成建筑布咒和邻世生活的中心空问等。 被得·k自、索f}指出，公』￡变通导向发展的幕本概念为。…曾晰度的住宅、配台遥当 呐公，I使川、T：作机会、零俦与服务性卒问，而重点在于i域性公』#变通系统上重要掘 点的多J工J造开发”。另外，c。fvcr。进步从实证研究巾概括巾r0D的四项空问发腱特 g目女№*女n*；#$日勺日#‰＆E ，}指Ⅱ』这此特盹的程度越高就越竹利于公兆交通甘向”发佝nr持续性，t璎内缚包括 (1)密度根据公交系统的路网、廊道、牟划·刷边进行合理而柏教的密度垃展。 (2)多枰陆：重视多样口：的t地利用与活动配胃。 (3)设汁：强训步行尺度的城『H技汁，布茕其有行人亲和性的街道、广场、空间、 醴施等。 (4)距离：即17公交站点的步行g-离，在邻近公共交通廊道、车站周边定步行 范M内进彳亍规划设计，审视人体Jt度的地区空问。 图ITODn友自奇空间《志图(Pdcrcalth…1993 2美国和日本的公共交通中心型开发的发展政策与案例 2 1美国廊道型ToD的发展政策和案例 现d美田f：在栅极推动绿色城l|『J瞍策，mr认U{刈仅仅蚍女大公热变通设施为H柏、 呐现仃政策的局F＆眺，美田丌嫡在伞I划范围内屉多样化TOD光型的丌技，以公IE变 通为媒介来强化低慢入阶层和甲艮层祉Rf～融台，瞬甘周边钔【p地区『fJ活力产啦。为T 兜艇啦哲TOD波及敛粜的窀n{|J性限制，利』上J公共交通廊逆’《综台性女展发，设定以 公弛变通路线为h■、曲其周逃地K扩充公弛醴旌、m【k、厢往等功能。，与单TDD 发胜政策m吡，廊道’【_lTOD具有反映地K咖Ⅸ络的缆陛和提I岛开发7T敬Ⅲn双重优 -I。 美曝脯道’qTOD的代表眺特征足通过TOD来谋求社会l趺入阶层的混台。公共交通 L县为低收入阶层提供低廉的变通赞』H和城lH中心的雇佣机会，迁为每个『HK提供r卅 行的机会。在TOD开发时眦公交路线周边地区为r|_心，提供经济适用房歧齐种娄掣的 城市{1：宅，城终惶ToD”发地隧。…n86％’J公北变通设施不足呐地隧州比，钆会和l改 八阶层更加多样化。 美I耐脯逝型TOD1：断致力j二发做牢盹的提高。…金…地医的BART和calt… 路线削边丌发呐州_j乏研究发现，’j其将可丌发地块散置存火车站点附近，不血¨进行廊道 帆山型”发更具柏垃实敛性。并n风凰城地区的轻轨运营机燕为了本地医的一个城市 26个站点削边的综合发，正在促进限制发R域和步行中心发的相关制度改善。 美国廊馗掣TOD推进眦开发敬果为拭础的TOD发腱政策，小仅考f善剖削i性变通 方而的开发敬果以外，还涉及到问接性的“城