富水软土地层浅埋大跨隧道设计(pdf 5页).PDFVIP

城市道桥与防洪　第 4 期 2002 年 12 月 富水软土地层浅埋大跨隧道设计 赖泉水 周江天 　 (广州市市政工程设计研究院) (深圳市市政工程设计院) 摘　要: 本文以一座设计开挖宽度近 20 m , 而覆盖层仅 3 m 左右的地下过街通道为例, 分析判断富水软土地层 中采用浅埋暗挖法隧道设计施工存在的问题和解决的方法。 关键词: 浅埋暗挖　　软土地层　　结构防水　　信息化设计 过街道 1 号出入口紧连, 而 3 号出入口则与住宅 1　前言 楼基础密贴。隧道上部的覆盖土层只有 3 m 左 1987 年竣工的北京地铁复兴门折返线工程, 右。黄埔大道为连接广州内环与外环的城市快速 成功地采用暗挖工艺设计施工, 并由此建立了“浅 路, 交通十分繁忙, 要求隧道施工期间务必保证交 埋暗挖工法”。随后, 该工法不断地在北京、深圳、 通畅通。 广州、福州、成都、郑州等城市地铁和市政工程中 2 12　地下管线 广泛应用, 取得了显著成效; 同时, 实践中也出现 在黄埔大道及两侧人行道下面分布有多年埋 了一系列新情况、新问题, 以及某些传统的技术难 设的各类地下管线。其中对隧道设计施工有较大 点需要进一步研究解决, 如施工阶段地下水的处 约束的地下构筑物有: 一座 2 m ×3 m 的排不箱 理与防范、施工安全与防沉技术、辅助施工措施配 渠、数束特种电缆和光缆、2 条 220 kV 主电缆以 套和质量控制等等。珠江三角洲地区, 地下水补给 及一条宽约 2 15 m 、厚达 115 m 左右的通信电缆 来源充沛, 第四系地层具有饱和含水、低强度、高 管排等。这些管线在平面上与暗挖隧道基本正交, 塑性和自稳能力差的特点, 给地下工程的实施增 立面上距离较近, 施工中稍有不慎即造成不可估 加很多难度。在广州市政改扩建工程建设中, 采用 量的后果。 浅埋暗挖工法设计了一座双跨连拱的过街通道, 2 13　工程地质与水文地质 其总开挖宽度 1912 m , 结构总高 5 19 m , 扁平率 隧道所经地层主要是第四系粉质粘土, 拱部 仅为 0 131; 而上部覆盖层厚度仅 3 m 左右, 覆跨 遇到部分人工填筑土。粉细砂层与中粗砂层呈透 比为0 115。本文通过广州黄埔大道～ 珠江大道人 镜体状分布, 饱和含水, 也是隧道设计施工的困难 行隧道为例, 来简述这一工法在实际工程中所遇 所在。地下水位在地面以下 1～ 115 m , 高于隧道 到的难点及解决办法。 结构 2 m 以上。地层物理力学特性指标如表 1。 2　环境特点 3　结构设计与防水设计 2 11　周边条件 3 11　支护结构设计 过街隧道北端紧邻 24 层富星大厦和 9 层的 结构形式为双跨连拱。每孔通行宽度为 8 m , 商业住宅楼, 南侧是城市商务和金融中心——珠