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摘要
在混凝士框架中,边梁凶变形协调而发生协调扭转,其弹性协调扭矩值主要
取决于边梁扭转线刚度与楼面梁弯曲线刚度之问的比值;混凝土开裂后,由于钢
筋混凝土结构的非线性性能,以及构件开裂后其扭转刚度与弯曲刚度退化速率的
不同,边梁的弹塑性协调扭矩值难以准确计算。为了便于指导工程设计,我国混
凝土结构设计规范…明文规定:“对属于协调扭转的钢筋混凝土构件,受相邻构
件约束的支承梁的扭矩宜考虑内力重分布。并在条文说明中给出了弹性协调扭
矩的最大调幅系数可取0.4。然而在工程实际中,按上述方法设计仍然常常出现
抗扭钢筋超筋。
为了解决这一问题,本文在对模型的试验结果进行收集、整理及统计分析的
基础上,采用非线性有限元程序(混凝土模式),对钢筋混凝土梁纯扭转及协调
扭转进行了有针对性的仿真试验。研究表明,钢筋混凝土梁的扭转裂缝宽度与扭
转角相关,控制扭转角可以问接起到控制扭转裂缝宽度的作用,因此钢筋混凝土
梁协调扭转设计的关键是控制扭转角;而主梁在正常使用荷载下的扭转角与设计
方法几乎无关,即不同的设计方法对控制协调扭转角的作用不大;协调扭转裂缝
宽度可通过控制主梁在正常使用荷载下的扭转危,以及主梁抗扭钢筋的构造措施
来实现。
在收集、整理及统计已有模型试验数据并结合大量仿真分析的基础上,明确
了扭转角与最大扭转裂缝宽度大体上呈线性关系,分析表明,最大扭转裂缝宽度
还与抗扭钢筋配筋率有关,给出了最大裂缝宽度的回归统计式,并讨论了『F常使
用状念下钢筋混凝土梁扭转角的控制值。
对钢筋混凝土梁协调扭转模型的仿真分析表明,主梁在使用荷载下的单位长
度扭转角目K与扭裂比、主次梁跨长比以及截面尺寸有关,与混凝土强度等级无
关。在大量仿真分析的基础上,给出了主梁在使用荷载下单位长度扭转角9K的
回归统计式。
对协调扭转模型在不同设计方法下的经济对比分析表明,抗弯钢筋的效能远
大于抗扭钢筋。协调扭转梁应在满足变形、裂缝宽度及延性的基础上尽可能少配
抗扭钢筋,并且当抗扭钢筋得以充分利用时,可获得较好的经济效果。
基于上述研究成果,给出了正常使用状态下钢筋混凝土梁协调扭转角的计算
方法,协调扭转角的控制值,协调扭转梁的分析与设计方法,以及相应的构造措
施。
关键词:协调扭转;单位扭转角;扭裂比;协调扭转设计方法
Abstract
becauseof
beam torsion
Spandrel appearscompatibility compatibility
in elastic liesontheratioof
deformationreinforcedconcrete
frame,its torque
stiffnessandfloorbeam stiffness.Afterconcrete
beamtorsional bending
spandrel
beam beam ishardtobecalculatedbecauseofthe
plastictorque
cracks,spandrel
nonlinearcharacterofreinforcedconcretestructureandthedifferenceof
degraded
ratiooftorsionalstiffnessand stiffness.Inordertodirect
bending practiceengineering
our codeforstructure thatthe of
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