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                揍要 
                                摘要 
    通用管片作为一种较先进的隧道衬砌形式,在盾构法施工中能够较好地控 
制隧道掘进路线和管片成环质量。在隧道施工中,管片拼装对隧邋设计轴线 
          Tunnel 
                Axis-DTA)魏攘合接差技甏,是羧毅隧遂完或震熬静重要舔 
 (Designed 
准。本文主要针对于通用管片,着手管片拟合排版和施正动态选型方面的技术 
研究,主要包括以下几方面的工作: 
    管片熬设谤缮舨是虢DTA秀羧合銎椽,赦蓄先赞辩遥遥工程孛露鞠涎三秘 
基本线型:直线、圆曲线和缓和曲线,分别根据其线形攒素提取几何描述方程, 
并进行精确的坐标解算,实现任意里程点鲶管片拼装摄程与其三维嫩标值的转 
换。绐采表稿该嫩橱诗算方法院长度捶李}浚蹙鸯更高懿赣发,满足藏王要求。 
    对管片的拟含排版进行分析,依照管片对隧道轴线的拟合偏差鬣小为最优 
的原则,编写选择管片最佳拼装点位的算法流程,实现管片的设计排版,得到 
隧遂辘线不两像鬟上赝捧警片的基本信怠,包括里程、拼装熹整、黧瀚坐标、 
拟含偏差等。 
    为了使管片的动态选型更接近施工实鼯,需要考虑爝构机的实时掘进参数。 
为魏孳|入7久王智能方法,采粥禳赣控裁嚣原理诿整纛褥主梳静藏遴趋势,实 
现J『静构机的近期模拟推进。将盾构姿态与DTA的协调必系反映到千斤顶行程差 
上,参与动态选烈。 
    分褥了管靖渤态选垄需蘩考虑静霞素l;盂教各因素之瀚静稆互关系,推出了 
管片选型的目标豳数表达式,该函数综合考虑了油缸杼程差、盾尾间隙和拼装 
点缀熬影响,反映了管片姿态与盾构姿态的协调关系。同时考虑管砖对轴线的 
编装限翻条件,绪合主视姿态控寿l,预测激詹凡舔管舜豹最优缝合形式,并绘 
 出拟合偏差图和管片的盾尾间隙变化图,为施工人员禚管片拼装选溅时提供参 
考。 
                                    撬要 
    用VisualC十+语言编制了通用管片排版和动态选裂软件。结合上海长江隧道 
的管片设计和隧道轴线,实现了长江隧道上行线的设计排版;模拟施工动态选 
登黪缝采氇凌较瑾愆。 
关键词:通用管片,排版,镣片选型,轴线拟合 
                                     II 
                             A嚣S{RA(了r 
                          ABSTRACT 
    Asa            tunnel            universal candoa 
        sophisticated type,the 
                        lining              segments goodjob 
inthecontrolaxisofshield-drivenandthe 
           ofthe                 tunnel qualityofsegmentring.殇e 
deviationcontrolof      erecliontofitthe      Tunnel 
                 segments             DesignedAxis(DTA)拓an 
         standardfortheconstructionofshield-driven thesis 
important                       quaiity            tunnels.This 
      takesresearchonthe         and            selection  of 
                                         dynamic 
mainly                 compositionring                 technology 
universal                              as 
                         oftheresearcharefollows: 
        segments+霸∞details 
    Sincethe                  of           isto 
            designedcompositiOnsegmentring fittheDTA。weneed
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